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Asegurar vehiculos que se usan muy poco

agencia de seguros malagaEn esta póliza se incluye una franquicia, es decir, una cantidad de dinero que debe pagar el asegurado de su bolsillo en el caso de que arreglo del coche y sea culpable del accidente. seguros coches a todo riesgo Todo riesgo sin franquicia Es la mejor póliza que una compañía puede ofrecer a sus clientes. En el mejor de los casos, sólo cubrirán los daños como si los extras del automóvil fueran de serie. Atendería, pues, la sanción administrativa o la impuesta por el Juzgado tras el juicio de faltas. Por ejemplo, si tú estás seguro de que no perderás puntos a tutiplén y en la aseguradora te van a cobrar algo por esa cobertura, pues no sé yo si te sale muy a cuenta. Normalmente se establece una indemnización por valor a nuevo durante el primer año de matriculación del coche. Esta compañía valora los vehículos considerando el precio de venta recogido en Ganvam o una depreciación anual del 10% si no aparece en estas tablas, cubre en caso de siniestro el 100% del valor nuevo, si el vehículo tiene menos de un año, tanto si se ha comprado nuevo como de ocasión, y aplica el valor venal al resto de los años.

Realmente, no suele haber diferencias entre el primero y segundo. Pues bien, a pesar de que cuando se habla de seguros conviene analizar caso a caso para ver como está redactada su póliza en concreto, y con el fin de darle una orientación general le informamos que respecto a los daños o lesiones que se puedan producir a terceros, la compañía deberá indemnizar siempre, con independencia de quien sea el conductor. El problema por tanto solo se plantearía respecto de los daños propios en aquellos vehículos asegurados “a todo riesgo”. Si alguno da positivo, no se le multa, porque aún no ha conducido. Para evitar este tipo de situaciones, se recomienda incluir al joven en la póliza como segundo conductor, en el caso de que vaya a hacer un uso ocasional del mismo. Si se hace eso y hay un accidente, se pueden pedir responsabilidades penales al pasajero que permitió seguir conduciendo al propietario del vehículo.

El propietario no conductor de un vehículo sin seguro obligatorio será responsable civil junto con el conductor, salvo que pruebe que el vehículo fue sustraído. En el seguro obligatorio de automóviles se establece un régimen de responsabilidad civil distinto para daños corporales y materiales: En el caso de daños a las personas, el conductor responde siempre salvo que pueda probarse que los daños fueron debidos únicamente a la conducta negligente del perjudicado o a fuerza mayor ajena a la conducción o al funcionamiento del vehículo. Si es posible que haya más de 2 conductores, el segundo que se debe declarar es el que suponga más riesgo para la aseguradora. Concretamente, señala que, en función de lo mencionado por el Alto Tribunal, “la indemnización debida por los daños sufridos por un vehículo como consecuencia de un accidente de tráfico, a abonar por el culpable del mismo, habrá de ser la cantidad necesaria para su reparación, y no el valor del mismo en el momento del accidente, pues la responsabilidad civil que se deriva de los accidentes de tráfico ha de tender en primer término a subsanar el daño efectivamente causado, restableciendo la cosa al ser”, es decir, devolviendo el coche al estado en que se encontraba antes del accidente, sin por ello tener en cuenta los once años del vehículo en cuestión.

Aumentar el número de conductores puede modificar las circunstancias originales de la póliza y, por tanto, su precio, que variará en función de la edad y experiencia al volante de los conductores. No es ningún secreto que en las familias con un solo coche, éste suele ser conducido por más de una persona. Podrán inmovilizarte la bicicleta y llevarla al depósito, en caso de abandono, cuando dificulten la circulación o causen daño al tráfico. Si eres skater Cuando se circula en monopatín o sobre patines por la calzada, por la acera a una velocidad superior a la del paso de las personas (a unos 5 km/h, pero no cuentan quienes van corriendo por la acera), o se circula siendo arrastrado por otro vehículo pueden multarte con 80 euros.

Coches aparcados en la playa Se acabó hace tiempo eso de dejar el coche metido en la arena. El resultado en ningún caso será inferior al valor venal del propio vehículo ¿Cuánto te pagaría tu seguro si perdieras tu coche ahora mismo? Si bien podríamos pensar que en caso de robo la indemnización sería equivalente al precio del vehículo, la realidad puede ser muy distinta y dependerá de lo establecido en la póliza de seguro que hayamos contratado.

Pregunta conductor ocasional novel condiciones conductor ocasional Málaga conductor que cubre Málaga la cobertura del conductor ocasional coberturas en el extranjero icluir conductor ocasional cobertura del seguro de coche para conductor no habitual mas de un conductor Preguntas frecuentes sobre el seguro del coche ¿Qué ocurre si el conductor es diferente al declarado en póliza? Como norma general, no ocurrirá nada; siempre y cuando se cumpla que el conductor eventual sea mayor de 25 años y con más de dos años de carnet, aunque para mayor seguridad deberíamos ver qué condiciones nos pone nuestra aseguradora en el condicionado, ya que hay compañías que exigen una edad superior.

Si, por el contrario, el conductor es menor de 25 años y/o con menos de dos años, la compañía no cubrirá el siniestro, en caso de siniestro, pues si se hubiese puesto en conocimiento la posible conducción por parte de este conductor, habría rechazado la propuesta de seguro o la prima sería superior a la ofertada. ¿Qué seguro de coche me conviene? ¿Un seguro a terceros? ¿Un seguro a todo riesgo? ¿Un seguro a terceros ampliado? La contratación del tipo de seguro para el coche, dependerá sobre todo de los años del coche. Si tenemos un vehículo con una antigüedad menor a tres años, lo recomendable es un seguro de coche a todo riesgo, porque si el coche está financiado, la entidad que nos ha dado el crédito lo exigirá; y porque este tipo de productos indemnizan con el valor a nuevo en caso de pérdida total del coche durante las primeras dos o tres anualidades dependiendo de la compañía de seguros en la que tengas tu póliza..

Si el coche ha cumplido los tres años, pero no tiene más de seis, lo suyo es contratar un seguro a terceros ampliado, pues con las garantías que tiene este producto estarían cubiertas las incidencias que sufriese nuestro vehículo. Se trata de bienes cuyo precio supera los 65.000 euros y cuya principal característica es la gran potencia de su motor. Otra posibilidad es que el asegurado reciba una indemnización dineraria para que pueda utilizar otro medio de transporte (taxi, autobús, tren) durante los días que su coche esté en reparación. Crédito reparación: Esta cobertura surge con el propósito de ayudar al asegurado con un préstamo cuando tenga que sufragar la reparación de su vehículo tras un accidente. Daños propios: Con esta cobertura, el asegurado firma una póliza que le permite ser indemnizado cuando concurren diversos hechos: Defensa jurídica: La vida de un conductor puede verse enturbiada por diferentes consecuencias indeseables tras un accidente. Es un precio independiente de los kilómetros que tenga el coche y de lo cuidado que esté.

Pérdida de derechos El asegurado pierde sus derechos: El contrato también puede quedar extinguido por un acuerdo de las partes. He leído de ustedes que ¿el seguro de vida no tiene IPS?, pero igual la IPA ¿sí lo tiene?, además ¿tienen un porcentaje de consorcio de compensación de seguros? En resumen, de la prima neta que me dan, ¿qué y cuánto impuestos le añado? Cuando solicitamos un presupuesto a cualquier aseguradora/mediador nos tienen que dar por obligación la cotización con los impuestos incluidos para saber lo que realmente se tiene que pagar. En este punto se debe prestar especial atención porque dependiendo de la compañía de seguros la antigüedad se calcula de forma distinta: algunas lo consideran desde el momento en que se matricula el coche, mientras que otras lo hacen tomando como referencia el año de fabricación, lo cual hace al coche más antiguo y repercute en cuanto al cálculo de la indemnización se refiere.

El valor venal suele ser un 20 a 30 por ciento más bajo que el valor de reposición, razón por la cual muchas compañías de seguro optan por ofrecer lo que llaman ‘valor venal mejorado’ que consiste en aumentar un porcentaje a la cantidad que establezca el valor venal. Hay algunas que ofrecen cobertura a aquellos conductores que tengan una antigüedad mínima de carné de conducir y otras que permiten que los hijos de un asegurado (con una edad mínima y una experiencia determinada) usen el vehículo sin necesidad de aparecer en el seguro como conductores ocasionales. El segundo conductor en coches de alquiler El segundo conductor toma un protagonismo especial en los seguros de Coche de alquiler.

Evidentemente, será un seguro que te sirva sin tener que pedir un crédito para pagarlo. El alcohol se comienza a absorber y alcanza su máximo en la sangre tras 1 hora de haberlo bebido. Y si la compañía lo acepta casi peor, porque en la compañía tienen la certeza de que detrás hay un engaño y en caso de siniestro se preocuparán bien de asegurarse de conocer quién era el conductor. No sólo eso, existe la posibilidad de que la compañía alegue mala fe por parte del firmante del contrato para descartar desde el principio cualquier indemnización.

Todo ello sin olvidar la posibilidad de que se produzca un accidente contra un tercero en el que se produzcan lesiones graves, para el tercero. La compañía no pagará ni un solo euro de nuestro vehículo, pues volverá a aplicar el principio de mala fe. Reclamación de Daños Por ejemplo, los coches que duermen en la calle o los que, pese a estar estacionados en una plaza de garaje, se encuentran entre columnas o cerca de una curva o de la puerta la probabilidad de sufrir un golpe por otro vehículo es más alta. Claro, este seguro sólo es recomendable para quien esté muy convencido de que no causará ni un golpe. Como es lógico, el todo riesgo es la opción más cara, más cuando es un todo riesgo sin franquicia que cuando es un todo riesgo con franquicia. ¿Cuáles son las principales diferencias y cómo repercuten en el momento de calcular la indemnización? Las diferencias entre el valor venal y el valor de reposición Partimos del supuesto que los coches no son una buena inversión ya que, sin importar su modelo o marca, se devalúan con el paso del tiempo hasta llegar a perder prácticamente todo su valor en un lapso de diez o quince años.

Por tanto, la manera que tienen las aseguradoras de tratar de cubrir ese riesgo adicional que van a soportar es aumentar el importe de la prima, que suele oscilar entre el 30 y el 50%. La importancia de estar declarado en el seguro Estar declarado en el seguro de Coche, ya sea como conductor habitual u ocasional, garantiza que en caso de siniestro la persona que estaba al volante estará protegido y que podrá disfrutar de las coberturas que tiene el vehículo contratadas. Muchas compañías especifican en su condicionado que para estar cubiertos por su seguro es requisito indispensable estar expresamente declarados en él. Y a las obras “Una constructora vertió espuma aislante sobre la fachada de un edificio. cuando el valor de reparación supere el 75% del valor asegurado” entonces la situación mejora enormemente.

En este artículo te cuento lo que debes saber para que ni se te pase por la cabeza coger el coche si has bebido alcohol. El alcohol está implicado entre el 30% y el 50% de los accidentes mortales. Nos dan por él 6.000 Euros (valor venal). hay que fijarse en la ficha técnica del vehículo en el apartado: potencia fiscal/real y se multiplica por 1,36 la potencia real y nos dará el resultado en cv: 90, 105, 130, 170 etc. Kilometraje al año Aproximadamente cuantos Km. Es necesario tener en cuenta que hay grandes diferencias entre las pólizas de las diversas compañías de seguros de coche, pero por norma general pasado el cuarto año de vida del vehículo prácticamente todas las aseguradoras de coches cubren sólo el denominado valor venal del coche que, a medida que pasa el tiempo, va decreciendo.

El valor venal es el valor de venta del coche siniestrado. aquellas cantidades que por virtud del seguro obligatorio hubo de satisfacer a los perjudicados al ser aquélla titular del derecho de repetición que le reconoce el artículo 7 de la Ley de Uso y Circulación de Vehículos de Motor, dado que el importe satisfecho se encuentra dentro de sus límites, no pudiendo alegar una cobertura de tal por el seguro voluntario del que era tomador, pues la exclusión de cobertura en tal situación está debidamente aceptada por quien actúa en su nombre y firma el contrato de seguro. »Segundo. No se lo que opinarías los Letrados y demás profesionales que participais en este foro, es decir, no se si opináis lo mismo que yo, en el sentido que no siempre que la tasa sea positiva y accidente sea delito contra la seguridad vial. Igualmente, preguntar si conocéis sentencias a nivel de AP absolviendo por lo que he comentado. alcoholemia positiva de 0.64 en control preventivo en febrero, estoy a la espera de juicio rapido porque en el atestado pusieron accidente (ESTO ES DEFECTO DE FORMA?) asi que mi abogado consiguio cambiar las diligencias y estoy a la espera.

El juez en mi declaracion me dijo que en el atestado la sintomatologia es buena, con esta tasa (no se si se me aplico el margen de error), buena sintomatologia y demas, podria conseguir la absolucion o esta demasiado dificil? que pensais? Partiendo de la base que no se debe conducir ningún tipo de vehículo bajo la influencia del alcohol o de cualquier otra substancia, y que, según el caso concreto y dependiendo de los niveles detectados, puede llegar a ser delito, debemos conocer si la sanción económica o el importe de los daños causados por éste actuar se encuentran cubiertos por nuestra póliza de seguros. Seguro del conductor y ocupantes El seguro obligatorio no cubre los daños físicos que puedan sufrir el conductor, propietario del vehículo, sus familiares o cualquier otro ocupante. -En esta resolución se han utilizado las siguientes siglas: AP, Audiencia Provincial. CC, Código Civil. FD, Fundamento de Derecho. LCGC, Ley 7/1998, de 13 de abril, sobre Condiciones Generales de la Contratación . LCS, Ley de Contrato de Seguro. LCU, Ley 26/1984, de 19 de julio, General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios.

LEC, Ley 1/2000, de 7 de enero, de Enjuiciamiento Civil . LRCSCVM, Ley sobre Responsabilidad Civil y Seguro en la Circulación de Vehículos a Motor RC, Recurso de casación STC, sentencia del Tribunal Constitucional. STS, sentencia del Tribunal Supremo (Sala Primera, si no se indica otra cosa). SSTS, sentencias del Tribunal Supremo (Sala Primera, si no se indica otra cosa). Ha sido Ponente el Magistrado Excmo. Sólo quedarán incluidos en este precio aquellos accesorios que, de serie, lleve incorporados el vehículo. El robo de un coche es mucho más difícil ahora con el avance de las tecnologías, cuando hace unas décadas únicamente había que hacerle un puente al clausor, aunque eso no quita que el riesgo siempre esté presente y la gente se sienta más segura con este tipo de cobertura para su vehículo.

Rotura de luna delantera del vehículo El riesgo de lunas es claro, circulas detrás de un camión de grava y una ráfaga de aire impulsa una de esas pequeñas piedrecillas directamente hasta tu luna delantera, la consecuencia directa la sabemos, rotura de la luna delantera con posibilidad de arreglarla por 60 euros o necesidad de cambiarla por más de 500. En concreto, deberá establecer qué se entiende por valor venal y cómo se determina, de modo que el asegurado tenga conocimiento de la información que deberá recibir en el caso de producirse dicho siniestro total. Pagarás el doble si la multa es leve o tres veces más si la infracción fue grave o muy grave (en este artículo puedes ver todos los últimos cambios de la ley de tráfico). En este caso no importan ni los kilómetros rodados ni el estado del vehículo. Se trata de un Delito contra la Seguridad del Tráfico y el tener un accidente o cometer una infracción se considera prueba de que se estaba bajo los efectos de alguna sustancia. En cualquier caso para formalizar el seguro es imprescindible que conjuntamente con la solicitud de seguro y la documentación del vehículo se entregue copia del carné español.

Dado que en un momento puntual el coche asegurado puede ser conducido por alguien que no conste en la póliza, ni como conductor habitual ni como ocasional, la mayoría de las aseguradoras ofrecen cobertura para esta circunstancia, siempre y cuando el conductor en cuestión sea mayor de 26 años o tenga más de dos años de antigüedad de carnet. ¿Cuánto cuesta de media incluirlo? Depende del perfil. Tanto la indemnización como la renta vitalicia podrán modificarse por circunstancias excepcionales, como podrían ser la aparición con el tiempo de nuevas secuelas.

En caso de fallecimiento, se indica quiénes son los familiares que tienen derecho a indemnización y la cantidad exacta que corresponde a cada uno. 335/2009, de 18 septiembre (LA LEY 209484/2009). El objetivo de nuestro comparador de Seguros de Coche es que encuentres la mejor relación entre coberturas, precio y servicio. ¿Cómo afecta un conductor ocasional a tu seguro de coche? ¿Dejas tu coche a tu pareja de manera habitual? ¿Qué hacer cuando tus hijos tienen carnet y hay que asegúralos?

Si no eres la única persona que conduce tu automóvil, debes plantearte la necesidad de incluir un conductor ocasional en el seguro de tu coche. ¿Qué es un conductor ocasional? Al hablar de conductores ocasionales o segundos conductores nos referimos a esas personas que no se ponen al volante de un coche de manera habitual, pero sí que lo conducen con cierta frecuencia. Esta garantía de protección resulta especialmente importante en el caso de las familias que compartan un mismo vehículo, pese a que uno de sus miembros sea el conductor principal y tomador del seguro. La ventaja de incluir al conductor ocasional Aunque la inclusión de un conductor ocasional en una póliza de seguros puede modificar el precio de la prima, siempre es recomendable dar este paso si terceras personas van a hacer uso de tu coche, aunque sea de forma esporádica. Al declarar un segundo conductor en el contrato tendrás garantizada la cobertura de tu automóvil en caso de que ocurra un siniestro mientras él conduzca.

Para contratar una póliza en cualquier compañía de seguros hay que contestar a una serie de preguntas, que son la base sobre la que se acepta el riesgo, y que sirven para calcular la prima del seguro. El tomador debe declarar todas las circunstancias que puedan influir en la valoración del riesgo. Cómo se arreglen después la aseguradora y su asegurado será cosa suya -en el anterior punto ya habrás podido ver qué ocurre en estos supuestos-. Dónde están los límites Lo ideal es que no bebas si vas a coger la moto, pero si tienes vas a hacerlo, es importante que por lo menos conozcas los límites de lo que puedes consumir antes de dar positivo en un control de alcoholemia. Ese conductor decide (por decisión propia o aconsejado por alguien) rayar el resto del coche para intentar que la indemnización cubra toda la pintura, no sólo la de un lado. Pues bien, como el tramitador de siniestros aprecie de alguna forma que esas rayas son intencionadas, la compañía aseguradora puede negarse a cubrir esos desperfectos. Omisión del deber de socorro.

Todos los ciudadanos estamos obligados por ley a socorrer a los heridos en un accidente. Organización de carreras en la vía pública Si organizas, sin permiso del titular de la vía una competición en la vía pública (carrera de atletismo, una marcha ciclista…) atente a las consecuencias, pues pagarás 500 euros de multa. Negativa a Soplar: Se procede a la inmovilización del vehículo (y si no hay otra persona que se lleve el coche, retirada con grúa). Negativa a Soplar + Conducción Anómala: Suele ser gente que va mal, no ve el control, se lleva un cono por delante, etc… Además de lo anterior, los Agentes pueden retirar el permiso de conducción (el carnet de conducir) y lo remiten a Tráfico.

Mitos y Leyendas: Hay mucha gente que se niega directamente a someterse a las pruebas de Alcoholemia, argumentando las más diferentes cuestiones, del tipo “tengo derecho soplar donde yo quiera y aquí no quiero soplar”, “sólo me lo puede mandar un juez”, “yo no he hecho nada para que me hagan soplar”, o directamente el “no me pueden obligar”. Quiero ahorrarme algo de dinero pero no quiero ponerme en riesgo. El resultado en cualquier caso es que mejora la indemnización recibida, porque no queda ajustada al valor venal. Es decir, que si tienes un golpe y no estás apuntado como conductor en la póliza, el seguro puede pasar de ti y entonces te tocaría a ti pagar los daños de tu bolsillo. Sin embargo, esta circunstancia ha de quedar reflejada en el contrato del seguro, ya que, a más conductores, más riesgo. Se considera que lo que se señala a continuación es en el caso de que se dé positivo en una prueba de alcoholemia. Además, debe ser un abogado especialista en accidentes de tráfico. No podemos olvidar que las compañías de seguros tienen convenios entre ellas, de tal manera que defienden el interés de la compañía, no el de la víctima. Si tampoco está de acuerdo con su dictamen.

RECLAMAR A CONSUMO Rellene una hoja de reclamaciones en las oficinas de su aseguradora y remita una copia a la oficina de Consumo de su CC.AA. al pago de la cantidad de 252.444,23 euros no debatida en esta alzada, ha de prosperar, en la medida en que:  si se entendiera, como sostiene la parte demandada que el El eterno dilema: dar de alta a nuestros hijos en el seguro de nuestro coche Cuando alguno de los hijos de un asegurado se saca el carnet de conducir y éste pretende utilizar el vehículo del titular de forma ocasional, se plantea el siguiente dilema dentro del hogar, ¿qué hacer? Las alternativas que se presentan normalmente son tres: Incluirle como conductor en la póliza Incluirle como conductor ocasional Que no figure en la póliza Antes de explicar los pros y contra de estas decisiones, aconsejamos que consulte y adquiera toda la información sobre coberturas y prestaciones de los distintos seguros en el mercado vía online, y para ello nada mejor que usar comparadores automáticos online, con el que conseguiremos ahorrar tiempo y encontrar siempre la mejor calidad-precio.

Ahora, comenzaremos a explicar la opción que mayores inconvenientes supone en caso de sufrir un siniestro, es decir, cuando el conductor que sufre o provoca el accidente no aparece como tal en la póliza. En principio, un seguro “a terceros” debería cubrir los daños o lesiones que se puedan producir a terceros, siempre con independencia de quien sea el conductor. Si, si, esto está muy bien, pero además de tener un Agente cabreado porque nos pensamos que es tonto, no lograremos nada. Imagine que ha tenido un accidente de circulación en el que, por fortuna, sólo ha sufrido daños materiales en el vehículo. . Concretando un poco más cuáles son los hechos que han de comunicarse al asegurador que revelen una agravación del riesgo, el TS en su sentencia Ante esta situación que se daba en España, en el Principado de Asturias se dictó una sentencia de la Sección Primera de la Audiencia Provincial de Oviedo de fecha 10 de febrero de 2006, de la que es ponente.

Esta es la fecha que determina la antigüedad del vehículo con independencia de cuántos años lo hayas disfrutado si eres comprador de ocasión. No veo mi marca/modelo de coche ¿qué hago? En Málaga disponemos de una base de datos con todos los coches del mercado. Sí que cubriría los daños del resto de ocupantes, ya que es un seguro a terceros. En el ejemplo expuesto no podemos hablar de reparación del vehículo antieconómica ya que nadie nos puede obligar a prescindir de nuestro vehículo. Cuando se realiza el atestado, usted supera lo límites establecidos de alcoholemia. En esta situación, se quedará sin vehículo y sin indemnización, recibirá una multa por conducir embriagado y se procederá a su retirada de carnet. Los daños que han sido causados intencionadamente por el asegurado, salvo que dicho daño haya sido causado por necesidad. Ejemplo: Usted tiene un seguro a todo riesgo, con algunos arañazos y roces.

La realidad es que el conocido como “Carnet de Conducir” es un documento administrativo expedido por el Jefe de Tráfico y que se “presta” a los conductores para que acrediten su condición. No es ningún secreto que los coches suele ser conducidos por más de una persona, pero, ¿debo incluir un conductor ocasional en el seguro del coche? Esta circunstancia ha de quedar reflejada al contratar el seguro, puesto que supone un evidente aumento de los riesgos. Así, deberán abonar las indemnizaciones correspondientes a los daños materiales, a los gastos subsiguientes al accidente; ir abonando cantidades por el tiempo de hospitalización, baja, etc.; y por las secuelas que se prevean. Muchas veces se ve a 2 conductores que han colisionado y cada uno cumplimenta el suyo. ¿Lo malo? Que, para ello, ambas partes deberían aceptar esa junta y la mayoría de las aseguradoras no aceptan arbitrajes. 4-PON UNA DEMANDA Es el último paso posible pero ten en cuenta que para aquellas cuestiones de coste superior a 900 euros, necesitará contratar a un abogado y un procurador -desde 700 euros-: estudie si le compensa.

Nos cuenta el experto: increíble, pero ocurrió. Lo ideal es contratar los servicios de un abogado especializado en seguros, para que le asesore e informe de todos estos aspectos. El valor de afección comprende el valor venal y un porcentaje que se añade al mismo (de entre el 20 y el 30 por ciento), para cubrir las molestias y trastornos que sufre el propietario del vehículo siniestrado. La cobertura de daños propios dependerá del tipo de seguro contratado. En un plazo de entre 42 y 78 horas el tomador recibirá el contrato de la póliza para que la firme y envíe a la compañía. En cualquier forma de contratación es importante leer bien las condiciones de la póliza, ya que pueden existir errores en las cláusulas acordadas. Si es Todo Riesgo con franquicia, es del 40%. Trucos poco recomendables: No aparecer o aparecer como conductor ocasional en el seguro Hay otras formas de abaratar el seguro del coche para un conductor joven y novel, pero no son recomendables.

En este caso concreto, el propietario del vehículo reclamó porque su seguro era a todo riesgo en la modalidad de daños propios, y por tanto dentro de esa cobertura se le tenían que costear los 5.400 euros que le supuso la broma de reparar el desaguisado producido por el conductor, que fue condenado por un delito contra la seguridad del tráfico. En la sentencia, se da la razón al propietario del vehículo en estos términos: La cláusula que excluía los riesgos producidos cuando el conductor se halle en estado de embriaguez o condenado por un delito específico de conducción en estado de embriaguez era una cláusula limitativa de los derechos del asegurado y no constaba expresamente firmada por éste, por lo que resultaba inaplicable. Moraleja: Si una cláusula no es “de exclusión de cobertura” sino “limitativa de los derechos del asegurado” debe ser firmada expresamente por el tomador del seguro. En este sentido, cada cobertura puede tener sus propias exclusiones, con lo que es necesario leer bien la letra pequeña de cada contrato.

Exclusiones más habituales La mayoría de las compañías no se hace cargo de la asistencia en carretera si se circula por vías no aptas, como pistas de tierra. En este caso, sin embargo, el Consorcio sólo indemnizará los daños personales, no los materiales. Por otro lado, si se llega a identificar al conductor fugado y en el accidente hubo heridos, podría ser acusado de un delito de omisión del deber de socorro. Aseguradoras insolventes. Si la aseguradora del vehículo se declarase en quiebra, suspensión de pagos o hubiese llegado a ser disuelta, se hará cargo de la cobertura del vehículo el Consorcio de Compensación de Seguros. Accidentes en el extranjero, o en España con vehículo extranjero. Para facilitar las cosas, una directiva europea ha dado lugar a la creación de la Oficina Española de Aseguradores de Automóviles (OFESAUTO), que será la encargada de hacerse cargo de los trámites y pago de indemnizaciones cuando un vehículo estacionado o asegurado en España sufre u ocasiona un accidente en el extranjero; o cuando ocurra en España y esté implicado un vehículo extranjero. Cada cuerpo se comporta de una forma.

Eres joven y quieres comprarte un buen coche para estrenar tu flamante carnet de conducir. Por lo que la diferencia entre que nos tasaran el coche por el valor venal o por el de mercado sería considerable. Ejemplo: Vendemos un coche de tres años de antigüedad en perfecto estado a un concesionario o a una empresa de compraventa porque queremos comprar otro más pequeño. La misma multa se impondrá también a quien circule sin placas de matrícula, sin realizar la transferencia del vehículo a su favor o sin superar la I.T.V.; en estos casos también se puede suspender el permiso de conducir durante un año, o incluso cancelarlo. Vehículos que se dan a la fuga. Cuando el vehículo causante del accidente se fuga, hay que intentar identificarle, a ser posible por la matrícula. Como casi siempre al hablar de seguros, no queda más remedio que examinar la póliza con detalle para conocer qué se considera exclusión general y qué no lo es.

Podemos definir, con poco margen de error, el conjunto intersección de todas las exclusiones generales, lo que podríamos llamar el “núcleo duro”, el conjunto de todas las exclusiones que son comunes a todas las compañías: Conducir bajo la influencia de alcohol, drogas, tóxicos o estupefacientes. No hay excepciones a esta regla. En este sentido, compañías como Málaga Seguros incluyen las garantías por retirada de permiso de conducir y pérdida de vigencia por pérdida de puntos como coberturas de series en sus seguros, salvo en la modalidad a terceros. Es importante tener esto en cuenta, ya que en la póliza siempre aparecen todas las prestaciones que cubre el seguro riesgos derivados de la circulación- aunque ello no implica que la persona que suscribe esa póliza se acoge a todas. ¿Qué es lo que cubre el seguro? A. Por esta razón existe una extensión para cubrir, hasta el límite establecido en las Condiciones Particulares de la póliza, las indemnizaciones resultantes de los accidentes en los que se produzcan lesiones corporales o el fallecimiento de las personas transportadas, indistintamente si existe responsabilidad del conductor o no.

Este seguro garantiza su cobertura en los estados firmantes de los convenios Inter-Bureaux y Multilateral de Garantía hasta los límites fijados como obligatorios en esos estados. Responsabilidad Civil de Suscripción Voluntaria limitada a 50 millones de euros: Complementa los límites de la modalidad anterior hasta las garantías recogidas en las condiciones particulares de la póliza. Seguro para el conductor: Los capitales que se garantizan en caso de fallecimiento e incapacidad permanente, en caso de que el tomador de la póliza sea el conductor del vehículo asegurado, se triplicarán. Cobertura por Riesgos Extraordinarios del Consorcio de Compensación de Seguros. Daños propios del vehículo: Cubre los daños ocasionados al vehículo asegurado por colisión, vuelco y acto intencionado de un 3º o transporte.

Incendio total o parcial Robo e intento de robo Defensa jurídica y reclamación de daños Asistencia en viaje desde Km.0 para todos los vehículos asegurados hasta 3500kg así como remolques y caravanas hasta 750kg. Gestión de multas: Gestión de sanciones de tráfico, gestión del carné por puntos, asesoramiento jurídico telefónico sobre permiso y licencia de conducción por puntos, tráfico y seguridad vial. ¿Qué cubre mi seguro del coche? Todo propietario de un vehículo a motor está obligado a contratar y mantener en vigor una póliza de seguro que cubra la Responsabilidad Civil del conductor que se derive de los daños, tanto personales como materiales, ocasionados a terceras personas como consecuencia de un hecho de la circulación. Esta obligación impuesta al propietario del vehículo contrasta con la designación del conductor como sujeto responsable.  Vehículo En el caso del vehículo, el engaño radica en declarar un vehículo cuando en realidad se trata de otro. Consiste en declarar un vehículo con la versión básica cuando en realidad se trata de una versión superior.

Seguro voluntario obligatorio alcohol determinación riesgo. Por todo ello aquella expresión “el vehículo sólo es conducido” únicamente puede entenderse como habitualmente (conducido habitualmente), siendo las circunstancias o características del conductor o conductores habituales que se designan en las condiciones particulares las que sirven para el cálculo de la prima». Igualmente, debe poner todos los medios a su alcance para descubrir a los autores y recuperar el vehículo. La compañía debe indemnizar al asegurado en caso que el vehículo sustraído no se recuperase en el periodo estipulado en la póliza. Esta cobertura suele ofrecerse como opcional y bajo ciertos requisitos. Para esos coches transformados, en caso de siniestro, la compañía aseguradora sólo se hará cargo del coste de los elementos originales, en función de la medida y calidad de las ruedas originales, del tubo de escape y del capó de serie. No es competitivo para un conductor de 45 años con buen expediente de siniestralidad.

Para ello, cualquiera de éstas se tiene que dirigir a la otra por escrito con una antelación de 2 meses al vencimiento anual de la póliza. b. Pues bien, el Reglamento de Circulación indica que se multa con 80 euros a quien realice “actuaciones, encuestas o ensayos” y entorpezca la circulación. Pues bien llegados a este punto, la única cuestión que resta por examinar es la referente a la existencia y operatividad de la cláusula deexclusión que se contiene en el condicionado del contrato. Cabe resaltar que se ha producido un aumento del número de mujeres multadas por alcoholemia, señalan en Málaga. ¿Sería distinto si los conductores fueran conscientes de que las aseguradoras no cubren los daños por alcoholemia? Aunque se hacen cargo de los daños a terceros, estos son después reclamados a los asegurados. Resulta que un hombre conducía bebido un coche que no era suyo y que estaba asegurado a todo riesgo, chocó, hubo unos daños que reparar y la aseguradora se negó a costearlos.

Se valoran conforme al justificante del precio que se reclama. Uso de testigos en un juicio Los testigos de un accidente de tráfico son fundamentales en los casos en los que se discute la culpabilidad, de ahí la importancia de intentar localizarlos cuando se sufra un accidente a fin de poder citarlos a declarar si fuera necesario. Los familiares también pueden ser testigos aunque su admisión como tales y su credibilidad serán valorados por el Juez correspondiente teniendo en cuenta el vínculo familiar y las circunstancias concretas del caso. Los testigos tienen obligación de decir la verdad y en el caso de que el Juez valore que el testigo está mintiendo, puede acusarle de un delito de falso testimonio. Uso de testigos en un juicio ¿Cómo saber si tengo o no tengo posibilidades de ganar el juicio de tráfico? ¿Cómo saber si tengo o no tengo posibilidades de ganar el juicio de tráfico? Para tener éxito en una reclamación de accidente de tráfico por los daños y perjuicios sufridos es necesario no ser el responsable del mismo, es decir, que no se dé el caso de “culpa exclusiva de la víctima”.

El SOA no cubre los daños sufridos ni por el vehículo asegurado, ni por el conductor del mismo, pero sí lo hace con el resto de ocupantes, ya que éstos son “terceros”. Nunca está de más saberlo, más que nada por si somos víctimas de un conductor ebrio. Conducción y alcohol unidos son un peligro. considera que no es culpable del accidente y que la responsabilidad es del conductor del otro vehículo, tendrá un plazo de 6 meses para interponer la correspondiente denuncia penal. Si ésta es archivada porque se considera que los hechos denunciados no son constitutivos de delito o falta, Ud. asegurado de las pretensiones efectuadas de contrario […]». SEXTO.-Mediante auto de 14 de octubre de 2008 se acordó admitir el recurso de casación. SÉPTIMO.-En el escrito de oposición presentado por la representación procesal de la parte recurrida, Málaga. Pero no sólo son los que más accidentes protagonizan, es que también son los que tienen accidentes más graves, los más costosos para la aseguradora.

Hay que seleccionar a las compañías que ponen menos trabas a los menos veteranos al volante, y rechazar a las que sean muy caras o traten de imponer coberturas que no queremos. Y en esta selección, los comparadores son muy útiles. La Asociación Empresarial de Seguros, UNESPA, ha elaborado una Guía de Transparencia en materia de seguros del Automóvil en la que se indican los principales aspectos a considerar en la información que debe facilitarse al tomador sobre este tipo de contrato de seguros. En el siniestro: Generales: El tomador o el asegurado o el beneficiario deben comunicar a la entidad la ocurrencia del siniestro en el plazo máximo de 7 días desde que tuvo conocimiento del mismo, salvo que se establezca un tiempo mayor en el contrato. Eso sí, ten en cuenta que la vigencia del seguro es anual y se paga por adelantado, aunque la compañía te fraccione lo que sea.

Eso quiere decir que si cancelas un seguro antes de tiempo, la aseguradora no tiene por qué devolverte el dinero del resto del año. Málaga incluye esta garantía en sus seguros de coche a terceros completo, todo riesgo con franquicia y todo riesgo sin franquicia. Por su parte, Seguros da la posibilidad de contratar la cobertura por retirada de carné de forma opcional. Resulta tan cara esta figura que normalmente compensa que el hijo figure como conductor habitual. Sin embargo, en el caso de que los desperfectos se produzcan a bienes del cónyuge o familiares del conductor hasta tercer grado de consanguinidad o afinidad, no están cubiertos. Además, en el caso de sustracción del vehículo y de que quien lo conduzca provoque un accidente con el mismo, los daños personales y materiales producidos con motivo de su circulación serán indemnizados por el Consorcio de Compensación de Seguros que, una vez identificado legalmente el culpable, podrá exigirle que asuma estos daños.

No obstante, el seguro obligatorio se suele complementar con la contratación de coberturas voluntarias que amplían la protección del vehículo o, incluso, de una póliza a todo riesgo que, además de los daños a terceros, cubre también los propios del coche. 335/2009, de 18 septiembre (LA LEY 209484/2009). En ocasiones, también sospechan de siniestros entre vecinos. En el caso de transportar más carga o pasajeros de los permitidos (por ejemplo, seis en un vehículo de cinco plazas), será el tomador de la póliza quien deba responder por los daños o cualquier indemnización. Las cantidades que se fijan en el mismo se actualizan cada año. Así, por el tiempo que transcurra hasta el alta definitiva (sea por curación total o porque el tratamiento ha finalizado con secuelas), habrá derecho a una cantidad diaria, más alta por los días de hospitalización, más baja si son días sin hospitalización pero en que se ha estado impedido para la ocupación habitual, y aún más baja si no se ha estado impedido para desarrollar esa ocupación. Por lo que habrá que hacer una reclamación, acción que está incluida en nuestra póliza cuando se contrató.

¿Qué factores influyen a la hora de calcular la prima de mi seguro? El precio del seguro es la cuantía de la prima a pagar, que se obtiene tras la evaluación de los elementos como la edad del conductor o conductores, el estado civil, los años de carnet, el tipo de garaje, o la falta de existencia de este, la marca, el modelo, la potencia, los caballos, la cobertura que deseamos, y sobre todo la bonificación que nos proporciona nuestra actual compañías de seguros…

Es importante remarcar, que desde el pasado mes de diciembre de 2012, se ha conseguido eliminar la discriminación negativa hacia los conductores varones, pues la Unión Europea ha quitado el factor de género a la hora de calcular los seguros de coche. ¿Qué me cubre el seguro de coche? Por ejemplo, si han intentado robarme el coche, lo he denunciado, y me he encontrado dañada la cerradura de mi coche ¿me lo cubre el seguro? Depende del seguro que tengamos contratado, si tenemos un seguro sin la cobertura de robo, lógicamente no nos lo cubrirá, pero si por el contrario si la tenemos contratada, tras la correspondiente gestión con los cuerpos y fuerzas de seguridad del estado, debes denunciar el robo o intento de robo, nuestro seguro se hará cargo del mismo de los daños que nos han ocasionado tras este acto. Por esto la cobertura de robo es interesante ya que no sólo cubre el robo del coche sino los daños causados en el intento de robo del coche o el robo de los elementos declarados en la póliza, por ejemplo la radio.

He tenido un siniestro, el coche ha quedado para el desguace, siniestro total. Te ofrecemos un servicio de tasación de vehículos totalmente gratuito y completamente preciso. Debe tenerse en cuenta que quien utiliza un vehículo potencialmente peligroso, como es un automóvil o una motocicleta, debe tenerlo controlado en todo momento, previendo además todo tipo de posibles incidencias que le puedan surgir a lo largo del camino tanto por las circunstancias de la vía como del tráfico, de la climatología o del propio vehículo.

Se trata de un certificado internacional que demuestra que cuenta con un seguro por el que, si causa un accidente, su compañía se hará cargo de los daños a terceros. En esta situación no tienen importancia los kilómetros del coche ni el estado del vehículo. cuando el valor de reparación supere el 100% del valor asegurado”, esto significará que el coche no sería declarado siniestro total, por lo que las opciones quedarán reducidas a reparar el coche, o quedarse con la indemnización (los 15.000 euros que cuesta la reparación) y comprar otro coche nuevo, perdiendo 3.000 euros de por medio. La aseguradora pondrá a disposición del asegurado los medios necesarios para trasladar al vehículo al taller, y a los ocupantes a su lugar de destino… Bonificaciones: Con este sistema de bonificaciones y penalizaciones, las compañías persiguen personalizar las pólizas en función del historial de siniestralidad de cada conductor, con el objetivo de ajustar los precios en cada caso en función de cada riesgo individual.
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