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Conductor habitual con menor edad

seguro a todo riesgoNormalmente esta cobertura suele estar incluida en el paquete del seguro obligatorio que ofrece cada compañía aseguradora, por lo que no está de más comprobar, leyendo la póliza, que no es necesario contratarla aparte. Puede darse la circunstancia de que el valor venal del vehículo se vea mejorado, al encarecer la empresa de venta la tasación realizada por un perito especializado. En su defecto, quedará acreditada la vigencia del seguro mediante el justificante de pago de la prima del periodo de seguro en curso, siempre que contenga, al menos, la identificación de la entidad aseguradora, la matrícula, placa de seguro o signo distintivo del vehículo, el periodo de cobertura y la indicación de la cobertura del seguro obligatorio. En otros casos, sólo te pagan el coste del curso de conducción para recuperar el permiso, que cuesta unos 300 euros.

Vamos, que es “hacer el gilipollas”. 11  y 12 de la LCS , que son normas de obligado cumplimiento que disciplinan la relación contractual aseguradora, sin que se hayan pactado por las partes, nada consta ni se alega al respecto, cláusulas de indisputabilidad o incontestabilidad, conforme a las cuales el asegurador, desde la celebración del contrato o desde el transcurso de cierto periodo de tiempo, renuncia a discutir los efectos perjudiciales para el asegurado derivados de las inexactitudes que hubieran podido incurrir al efectuar la declaración del riesgo». Otra sentencia relevante en la materia es la SAP Gerona, Sección 1.ª, Es decir, estamos ante un contrato entre dos partes, que libremente deciden celebrar conforme al principio de la autonomía de la voluntad recogido en el artículo 1255 de Código Civil. Esto es el seguro Voluntario. Sin embargo, si se trata de conductores ocasionales que pueden agravar el riesgo -habitualmente menores de 25 y con menos de dos años de carné- la compañía aseguradora rebajará el importe de la indemnización en caso de siniestro. A tal efecto, se ha creado un modelo de declaración amistosa de accidente, por el que ya se deja aclarado quién es el autor.

Sin embargo, si se produce un accidente, la compañía aseguradora tiene que pagar más indemnizaciones por daños y eso se traduce en una prima más alta. ¿Cobertura más adecuada para un coche de lujo? Cualquier seguro, sea del vehículo que sea, tiene que cubrir obligatoriamente los daños que el conductor puede ocasionar al resto de usuarios y, a partir de ahí, cada conductor puede ir añadiendo coberturas extra. Es un servicio independiente, rápido, gratuito y en pocos minutos podrás disfrutar de todas las ofertas que se adecuen a tu perfil. Normalmente se aplica cuando existe una diferencia aproximada del 50%-100% entre el valor venal o de mercado, y el de reparación, y cuando el vehículo se conservaba en buen estado, con pocos kilómetros, siendo el único vehículo en el núcleo familiar, etc.. ¿Cuándo se considera un vehículo siniestro total? Cuando la reparación de los daños supera entre el 75% y el 100% del valor garantizado/indemnizable del vehículo asegurado en el momento de producirse el siniestro.

El % dependerá del producto que tengamos contratado. Si hubo conducta alevosa y fraudulenta por parte del tomador del seguro, la compañía no tendrá que pagar la indemnización El tomador debe comunicar a la compañía cualquier circunstancia que implique una modificación del riesgo, tanto si éste aumenta como si disminuye. En el caso de que el riesgo aumente, el asegurado deberá proponer un cambio en las condiciones de la póliza al asegurador, el cual dispone de un mes para rescindir el contrato del seguro o dos meses para proponer una modificación de las condiciones. Ofrece un subsidio por privación del permiso de conducir, orientación jurídica telefónica, orientación jurídica frente a las denuncias y sanciones por hechos de la circulación te posibilita la recuperación de tu permiso de conducir o el traslado de vehículo. Responsabilidad civil de suscripción voluntaria Esta modalidad complementa y amplía la responsabilidad civil obligatoria y garantiza, dentro de los límites pactados o ilimitadamente, las indemnizaciones que excedan del límite de la responsabilidad civil obligatoria exigido por ley.

Su contratación resulta muy interesante, ya que incrementa de forma ilimitada los capitales asegurados por la Responsabilidad Civil Obligatoria. La cantidad que suele pedirse está entre 200 y 500 euros. Así la sentencia citada de la AP Murcia, Sección 5.ª, Se destacarán de modo especial las cláusulas limitativas de los derechos de los asegurados, que deberán ser específicamente aceptadas por escrito…”». El motivo se funda, en síntesis, en lo siguiente: Las cláusulas que excluyen la cobertura de los accidentes de tráfico causados por conductor ebrio no son delimitadoras del riesgo sino, como reconoce la AP, limitativas de los derechos del asegurado, lo que supone que han de ser aceptadas de modo expreso y por escrito como exige el artículo 3 LCS . La AP, al valorar la prueba en conjunto, pasa por alto que el contrato de seguro es un contrato de adhesión en el que es la aseguradora quien unilateralmente fija las cláusulas y los requisitos para que la póliza esté en vigor. Ahora, muchas no pasan de 600 euros.

El abono de las tasas judiciales se ha convertido en motivo frecuente de conflicto En Málaga, del Grupo Málaga, la cantidad asignada asciende a 12.000 euros, en el caso de abogados designados por Málaga, y en el caso de tratarse de otra asesoría, el límite es de 3.000 euros, uno de los más altos actualmente. La acción civil puede prepararse previamente mediante un sistema de valoración de la indemnización a abonar por peritos, cuyos honorarios se incluirán en la tasación de costas del juicio. Como hasta que no haya finalizado el tratamiento médico de los lesionados no se pueden concretar las indemnizaciones que les corresponderán (ya que éstas dependen del tiempo que empleen en la curación y de las secuelas que queden tras el fin del tratamiento), no cabe presentar la demanda civil (en ella ya debe indicarse la cantidad que se reclama) ni se puede concluir la tramitación del procedimiento penal iniciado, en su caso, por la denuncia, hasta el momento del parte de alta.

Qué se debe indemnizar. La indemnización incluye tanto el coste de reparación o sustitución de los bienes dañados, la cantidad que corresponda por las lesiones personales, incluyendo tiempo de baja y secuelas, o por el fallecimiento de la víctima, según el baremo aprobado legalmente y que se actualiza cada año; los gastos en que haya incurrido la víctima como consecuencia del accidente, incluidos los de la asistencia sanitaria; y el lucro cesante, lo que haya dejado de ganar como consecuencia del tiempo en que permanezca de baja o por tener el vehículo u otros bienes en reparación. Abono de las indemnizaciones. La compañía aseguradora del responsable del accidente está obligada a pagar las indemnizaciones devengadas en el plazo de tres meses desde el accidente, y al menos el importe mínimo de lo que podría deber en el plazo de cuarenta días desde la fecha en que se le comunicase el siniestro.

Acreditación del seguro obligatorio. Todo vehículo a motor deberá ir provisto de la documentación acreditativa de la vigencia del seguro obligatorio. La vigencia del seguro obligatorio se constatará por los agentes de la autoridad mediante la consulta al Fichero Informativo de Vehículos Asegurados. Realizar un análisis general sobre lo que las aseguradoras suelen ofertar es una buena forma a la hora de evitar sorpresas futuras en caso de tener un siniestro o de presentar un parte a la compañía aseguradora. Aunque todos los vehículos que circulan por las carreteras españolas tienen que estar asegurados, cabe diferenciar que no es lo mismo contratar el seguro obligatorio que una póliza a todo riesgo. Complementariedad que de alguna manera se infiere del artículo 2 n.º 3 de la citada Ley tanto en redacción vigente a la fecha del accidente de autos, dada por la Ley 30/1995 de 8 de noviembre, como en la actual derivada del RD Legislativo 8/2004 de 29 de octubre , cuando prevé la posibilidad de pactar el aseguramiento de riesgos dimanantes de la circulación distintos de los previstos o incluso de los excluidos en la normativa del seguro obligatorio.

La respuesta que me dan es que si quiero, puedo cambiarme de compañía al año que viene. Tener un seguro a su nombre es impagable pero tenerlos como conductores ocasionales supone su cobertura, nuestra tranquilidad y un aumento en la cuota pagable respecto a una póliza de su titularidad. Pero, nosotros teníamos el coche muy bien cuidado, “como nuevo” y consideramos que nuestro coche valía mucho, siempre había estado en nuestras manos, había pasado todas las revisiones, no tenía ni un golpe estaba en perfectas condiciones.. La pregunta es inmediata. En estos casos, sólo siete compañías de las analizadas aceptan asegurar a conductores de ese perfil y, por supuesto, todas ellas incrementan el coste de su póliza. En caso de siniestro los primeros años que suele estar cubierto el vehículo por el valor de compra o valor de nuevo, lógicamente si los accesorios no están incluidos, el valor de indemnización será inferior al que haya correspondido.

El equipo de sonido aunque venga integrado en el frontal del vehículo, si es accesorio igualmente hay que declararlo si desea que esté incluido en el seguro. Parte amistoso de accidentes El parte amistoso es un documento autocopiativo por lo que con uno solo que se cumplimente es suficiente. A estos efectos, el CCS es el organismo de información siendo OFESAUTO el que asume la función de garantía y de indemnización. La exigencia de una franquicia va unida a la figura del conductor ocasional. Por ejemplo a los que ponen llantas y neumáticos de mayores dimensiones y que por lo tanto tiene un precio más elevado, o cualquier otro elemento o adorno, como un tubo de escape especial o un alerón. Este mismo criterio es seguido por la SAP, en un supuesto donde el vehículo es conducido por persona distinta al conductor habitual, menor de 45 años, y con menos de diez años de antigüedad en el permiso de conducir. Modificación de la estructura atómica de la materia.

En todos estos casos cubre la Responsabilidad civil el Consorcio de Compensación de Seguros. Y, además de estas limitaciones, existen otras, algunas de lo más rebuscado, por las que su aseguradora no le pagará los daños si sufre un accidente, incluso si no ha sido culpable. En todos estos casos, será usted quien responda de los daños y de las indemnizaciones, incluso si hay heridos o muertos. Y si transcurren dos años sin pagar, el interés mínimo será del 20% (pero se discute si es el 20% desde el día del accidente o sólo a partir de los dos años: unos tribunales dicen lo primero y otros lo segundo, aunque la opinión mayoritaria y que parece más razonable es la primera). CÓMO SE CALCULAN LAS INDEMNIZACIONES. Los daños materiales y el lucro cesante. Debe abonarse a los perjudicados el valor de todos los bienes que se hayan dañado en el accidente, a cuyo objeto convendrá tener prueba de su existencia. Siendo que tuviera que pagar, si NO pago que consecuencias tendria que asumir? En contestación al tema del pago, las pólizas son anuales y a pesar de que la compañía te da facilidades de pago, el importe debe de abonarse en su totalidad.

Tras no menos discusiones doctrinales y jurisprudenciales, el Tribunal Supremo, se ha manifestado de manera clara en el sentido de considerar que dicha cláusula debe ser considerada como limitativa de derechos y, por ende, para que pueda ser aplicada es necesario que esté expresamente aceptada, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 3 de la Ley del Contrato se Seguro, si no es así, la aseguradora no podrá repetir. En resumen, la aseguradora de un vehículo cuyo conductor se haya visto afectado por los efectos del alcohol e involucrado en un accidente, puede reclamar lo pagado frente a ese conductor, al propietario del vehículo y al asegurado, cuando sólo existe el seguro obligatorio y cuando también hay un seguro voluntario, siempre que la cláusula que excluye la cobertura en supuestos de alcoholemia esté expresamente aceptada.

La conclusión de este artículo es que es muy importante saber que además de las consecuencias sancionadoras que explicamos al principio, puede existir un resultado económico que cause un grave perjuicio al patrimonio del infractor. Conducir ebrio es un delito recogido en el Código Penal, pero por lo visto da igual. 10 y 11 determinados supuestos donde el tomador debe indicar a la compañía de seguros los elementos que pueden influir en el riesgo asegurado. Es el seguro básico que debe tener, como mínimo, cualquier conductor. Las coberturas que se incluyen habitualmente en este seguro son: fallecimiento, invalidez y gastos de asistencia sanitaria. Se considera “accidente” a todo hecho fortuito, externo, violento, súbito y ajeno a la voluntad del asegurado, que produzca a las personas aseguradas daños mientras ocupan plaza en el vehículo asegurado, entrando o saliendo del mismo o fuera de él como consecuencia de una avería en ruta. No interesa contar con esta opción cuando el conductor ya tenga contratado un seguro de accidente, porque supondrá un pago adicional y dos seguros que se solapan.

EXCLUSIONES Los accidentes provocados intencionadamente por las personas aseguradas Los hechos que no tengan la consideración de “accidente” Los accidentes cuya cobertura corresponda al Consorcio de Compensación de Seguros, según su propia normativa Los accidentes que tengan lugar con ocasión de participar el vehículo en competiciones deportivas Hallándose el conductor en estado de embriaguez o bajo el efecto de drogas, tóxicos o estupefacientes. Adicionalmente, algunas aseguradoras aplican una franquicia en caso de siniestros en los que sea el conductor adicional el que esté frente al volante. Es por ello que para prevenir conflictos mayores es necesario que analices ciertas cosas. Ley de responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor acción de repetición delito contra la seguridad del tráfico. El problema surge cuando se declara “siniestro total”, es decir, cuando el perito de la aseguradora dice que el coste de reparación supera el valor del vehículo.

Sólo puede quedar libre de responsabilidad si prueba que el accidente se debió a culpa exclusiva de la víctima o a fuerza mayor. En cuanto a la fuerza mayor, es una fuerza externa a la que es imposible resistirse. Igualmente, debe poner todos los medios a su alcance para descubrir a los autores y recuperar el vehículo. La compañía debe indemnizar al asegurado en caso que el vehículo sustraído no se recuperase en el periodo estipulado en la póliza. 78/2002 de 6 marzo (LA LEY 49489/2002). En cualquier caso, será necesario avisar a la aseguradora en un plazo de siete días tras el siniestro. A partir de ahí, comenzarán los trámites. Y por otro lado, la compañía de seguros se hace cargo si dicho riesgo deriva en un siniestro, pagando la indemnización que esté estipulada en las cláusulas. Sin embargo, existe una fórmula que conlleva un compromiso entre ambas partes, y es que cada una de ellas se haga cargo de la obligación de la otra, es decir: El usuario no pagará toda la prima que le corresponde por el contrato del seguro, sino que pagará una parte (es decir, menos cantidad).

La compañía no pagará toda la factura del siniestro acaecido, pagando de la indemnización que corresponda solo una parte (es decir, menos cantidad). De ese compromiso mutuo nace el concepto de FRANQUICIA, del vínculo entre compañía y asegurado, el cual implica que cada parte se hace responsable de un %, o cuota, de la obligación de la otra parte. Concepto Con esta cobertura, el asegurado firma una póliza que le permite ser indemnizado cuando concurren (todos) los siguientes hechos: Daños causados en el automóvil del asegurado (por golpear a otro coche, contra una señal de tráfico, un pivote en el suelo o chocar contra un animal, por ejemplo). El culpable de esa colisión no es un tercero (otro coche o un contenedor que se desprende de una grúa, por ejemplo) Los daños del vehículo no son imputables a otra cobertura. Debe quedar claro que esta póliza cubre únicamente un bien material (ni lesiones de los pasajeros derivadas del accidente ni responsabilidades civiles). Si el conductor registrado cuenta con un buen historial y no es una persona de riesgo puede suponer un interesante ahorro en la cuota en caso de ser un segundo conductor.

Deberás indicar en este campo el lugar en el que el vehículo pasa la mayor parte de la semana. El coche no ha estado asegurado antes ¿qué compañía pongo? ofrecemos soluciones de seguro a los conductores con más de 25 años y más de dos años de antigüedad en el carnet. Por lo tanto, interesa que nos lo declaren siniestro total y que nos indemnicen. Interesa el 100%: Si el vehículo es antiguo, pero funcionaba perfectamente y los daños sufridos nos son muy importantes, es decir, no afectan al motor o al chasis, nos interesa reparar, puesto que con la indemnización que percibamos por el vehículo en caso de que los declaren siniestro total, seguramente no será suficiente para comprar otro de similares características en el mercado de vehículos de ocasión. ¿Por qué? Pues porque en caso de siniestro grave la aseguradora toma en cuenta el valor venal del vehículo (el precio que tiene en cuenta la antigüedad del coche, su valor teórico en el mercado, según unas tablas estándar), y a partir de los cuatro años la balanza se decanta en contra de lo que cuesta tener un seguro a todo riesgo.

El mejor seguro de coche ¿Cómo elegir un buen seguro de coche? Como habrás deducido ya, en cuestión de seguros cada casa es un mundo, de manera que toca patear aseguradoras para hacerse con la mejor opción. Los factores que hacen atenuar más o menos dicha indemnización son, sin ánimo de ser excluyentes: el tiempo que llevara el ocupante en el coche, la relación que le uniera con el conductor, el grado del alcohol detectado, el propio estado de embriaguez del ocupante, etc. Factores como el tipo de combustible, la cilindrada y el número de puertas y si es de segunda mano o nuevo influyen en el precio final de la póliza. Si el coche es nuevo lo más adecuado es elegir una cobertura de Todo Riesgo con Franquicia o Terceros Ampliado, ya que el seguro a Terceros que sólo cubre la responsabilidad civil obligatoria puede ser insuficiente.

En algunos países por reciprocidad existe convalidación automática y solo será preciso pagar las tasas para que le emitan el carné español. En otras situaciones, no será posible el simple trámite administrativo ya habrán de superar las pruebas y exámenes que estén vigentes. Por lo tanto, lo normal es que el resto de pasajeros del vehículo (si los hay) pasen el control y aquel que de negativo pueda conducir. Será entonces una buena opción en el caso de vehículos de segunda mano o con pocos años de antigüedad. Valor venal El valor venal, por su parte, se refiere al valor de venta que tiene el vehículo en el momento del siniestro, teniendo en cuenta la antigüedad del mismo, aunque sin importar la cantidad de kilómetros que acumule. Este precio de coche nuevo incluye impuestos de coche nuevo (IVA e Impuesto de matriculación). Con ello se sigue recalcando la importancia de la declaración de estas circunstancias para configurar el objeto del contrato, y la necesidad de ponerlas de relieve al concluir el contrato y durante su ejecución.

A continuación abordaremos distintos supuestos con el fin de intentar resolver esta cuestión, que por otro lado es ordinaria en muchos hogares y familias, por ser de cotidiana actualidad la cesión aunque sea ocasional del vehículo al familiar conductor novel. III. En este caso, si bien se probó que el hijo tomó el vehículo asegurado por el padre, no llegó a probarse que fuera conductor habitual del vehículo. Hay que pagar por tanto un suplemento si queremos disponer de ellos. Se montan en el coche después de la fecha de compra. Para que la póliza cubra la indemnización de estos accesorios en caso de siniestro, además de tener contratada la cobertura de daños propios, cada uno de ellos deberá detallado (tipo de accesorio y precio) en el capítulo de Condiciones Particulares de la póliza. De lo contrario, en caso de cualquier desperfecto o daño a un accesorio no de serie, muchas compañías no abonarán ninguna indemnización.

Hasta aquí, lo normal que tenemos todos en mente sobre estos casos. Tener hijos en edad de conducir requiere dedicarle mucho tiempo a estudiar la póliza de seguro más conveniente. Engaños peligrosos Una persona joven, se ha comprado un coche potente a plazos y resulta que cuando lo va a asegurar se encuentra con que no tiene dinero para pagar la póliza del seguro (ni siquiera a terceros). Para solucionar de forma urgente el embrollo, porque tiene que ir a recoger el coche al concesionario, de donde le acaban de llamar diciéndole que ya está listo, utiliza a uno de sus progenitores como escudo y decide excluirse a sí mismo de la cobertura del seguro. Se las prometía muy felices, pero resulta que: En el seguro no le admiten el trueque, porque el coche está a su nombre. Cada aseguradora tiene un criterio e incluso es posible que una misma aseguradora ofrezca dos pólizas diferentes con diferentes criterios.

Es obligatorio tener a la compañía informada de todos los aspectos que han influido en la valoración del riesgo y que con el paso del tiempo han cambiado, desde el cambio de domicilio de la titularidad del coche, hasta la inclusión de algún accesorio (si estamos cubiertos por daños). Si la mera omisión de alguno de estos datos puede acarrearnos un buen disgusto en caso de siniestro, éste puede ser mayor, si quien conduce en ese momento el coche es un conductor que no aparece en el seguro. Dentro del sector de los vehículos usados, a la hora de calcular el valor venal de un coche, existen varias herramientas y agentes que pueden ayudarte. Antes de decantarte por alguno de ellos, es importante que conozcas todos los factores que se tienen en cuenta al evaluar tu vehículo y que pueden suponer una devaluación importante en su precio. Pero es que, según dicta la Ley, pueden multarte sin seguro ya que es obligatorio para “todo vehículo a motor que tenga su estacionamiento habitual en España”. Esos puntos tienen distinto valor, en euros, según una serie de variables: valen más cuanto más joven sea el lesionado y cuantos más puntos se hayan acumulado; también, por injusto que parezca, cuanto más rico se sea.

Esto puede ocurrir por los siguientes motivos: El coche es robado y no aparece. El coche es robado y luego aparece con daños demasiado grandes. El coche se incendia y es irrecuperable. El coche siniestrado ha sufrido un accidente y ha quedado inutilizable. # Para el primer supuesto no existe ningún tipo de interpretación, ya que el coche ha desaparecido por completo, es decir, lo han robado y no queda nada de él en manos de su dueño legítimo, por lo tanto, es siniestro total de pleno derecho. El problema viene cuando roban el coche y luego aparece dañado, o se incendia o bien ha sufrido un accidente; estos daños pueden ser de mayor o menor cuantía, es decir, en unas ocasiones pueden ser reparados y en otras no; en tal caso, la pregunta clave es: ¿Cuándo se considera un vehículo o coche siniestro total? Cuando se asegura el coche lo que en realidad se asegura es el valor de dicho coche, es decir, una cantidad de dinero, por lo tanto, A LO SUMO, lo que la aseguradora va a pagar será dicha cantidad de dinero asegurada como máximo.

Por eso, lo normal en muchas compañías es que el coche se considere siniestro total cuando el valor de reparación del vehículo sea superior a la suma asegurada. Si se incumple la nueva norma, sancionan con 200 euros a los tutores legales del menor. Por eso mismo es importante que repases lo que dice tu póliza, que al final será la que ‘mande’. Sin embargo, esto no quiere decir que no tengas que pagar. Se extingue, por lo tanto, con la indemnización del valor del vehículo siniestrado. Cuando el vehículo se da de baja por otras razones, lo más habitual será pactar que la parte de prima no consumida se destine a la prima del seguro que cubra el nuevo vehículo que se compre el asegurado. CÓMO ACTUAR TRAS UN ACCIDENTE. En el lugar del accidente. Por supuesto, lo primero que hay que hacer es tratar de minimizar las consecuencias del accidente: comprobar si ha habido víctimas, auxiliar a los heridos, tratar de evitar que se produzca un nuevo accidente.

También se dan muchos casos en los que, a pesar de esto, cogemos el coche y sufrimos un accidente, causando daños a otros usuarios de la vía, unas veces leves, y otras graves como el caso que le ha ocurrido al torero Ortega Cano. Ya sabemos que cuando contratamos el seguro del coche con la compañía, ya nos avisan y existe una cláusula que así lo recoge, que aquélla no se hace responsable si el accidente ocurre cuando vamos conduciendo bajo los efectos del alcohol o de drogas. Defensa Penal c. Es posible que incluso en una misma compañía haya varios tipos de pólizas diferentes, en las que es posible que el primer año se indemnice a “valor a nuevo” o bien a “valor venal”. El anterior es uno de los motivos por los que los precios de pólizas aparentemente iguales pueden ser muy diferentes. Quiere esto decir que para que haya delito no basta con que la tasa de alcohol sea superior a la permitida, sino que tiene que acreditarse que de hecho la ingesta impida al conductor circular con plenas facultades.

Si en estas circunstancias se produce un accidente, la compañía aseguradora está obligada a abonar las indemnizaciones que se devenguen, pero podrá reclamar posteriormente al conductor su reembolso si sólo tenía contratado el seguro obligatorio. Por ejemplo, al sufrir una colisión siendo responsable de la misma, si se tiene contratado un seguro a Todo Riesgo la aseguradora cubrirá los gastos de los daños materiales y personales ocasionados al vehículo contrario, a los ocupantes del coche asegurado, al conductor y al propio vehículo. Para conocer cada caso concreto, como siempre, es imprescindible recurrir a la póliza y consultar las Condiciones Generales. No hay una norma fija entre las aseguradoras y cada compañía puede aplicar criterios diferentes. No es fundamental que el conductor autorizado esté incluido en póliza, no obstante para no tener problemas, es recomendable.

¿Quién es el Propietario del vehículo en un seguro de coche? El propietario del vehículo en un seguro de coche es el dueño del vehículo y por lo tanto, la persona física o jurídica que figura en el permiso de circulación. Para calcular el precio del seguro de coche, se tienen en cuenta una serie de características del mismo. Así en el momento que veas en pantalla el precio de las diferentes modalidades de seguro Málaga, recibirás en tu e-mail un acceso directo al mismo (con validez de 15 días), para recuperarlo con total comodidad. ¿Por qué me piden que haga una suma? queremos centrarnos en personas como tú, de carne y hueso, que estén interesadas en nuestros productos para darles el mejor servicio. Realizando una suma que sólo un humano puede reconocer, se evita que programas informáticos que rastrean la Web, indexen páginas y obtengan de forma masiva precios de nuestra web que reducen la calidad del servicio global que podemos prestarte.

¿Por qué hay que aceptar la cláusula de protección de datos? Para poderte guardar la propuesta de seguro durante 15 días es necesario que como usuario conozcas y aceptes la política de privacidad y datos personales Cobertura de conductores ¿Qué conductores están cubiertos por la póliza? La póliza cubre a los conductores que están expresamente declarados en la misma. Si el coche ya no se fabrica, pagarán la cantidad correspondiente al modelo equivalente que lo sustituya. Fíjese en las condiciones generales y compruebe que durante los dos primeros años de posesión del vehículo va a gozar, en caso de siniestro, de la indemnización por valor a nuevo. Esta diferencia es de carácter comercial, e incluye las operaciones de mantenimiento o reparaciones que se realicen en el coche antes de volver a venderlo, el margen de beneficio que existe en el proceso de compraventa y los impuestos que se apliquen, por ejemplo las tasas que cobra Tráfico por los trámites de la transmisión de vehículos.

El valor venal puede ser mejorado Qué es el valor venal de un coche Hay operaciones de tasación de los vehículos en las que el perito determina el valor venal de un coche pero la empresa que se encarga de la operación prefiere mejorar ese valor, dando lugar a un valor venal mejorado. Así, algunos padres suelen dejar sus vehículos los fines de semana a sus hijos para que puedan moverse por la ciudad al no poder adquirir otro vehículo soportando los costes de tener varios vehículos. Sabemos que en los casos en los que en una familia uno de los hijos mayores de edad obtiene finalmente el permiso de conducir y va a utilizar un vehículo propiedad de sus padres, estos están obligados a concertar este extremo con la compañía de seguros para incluirlo como conductor habitual u ocasional, habida cuenta que lógicamente, la póliza de seguro debe incrementarse en su precio, dada la inicial inexperiencia del joven a la hora de conducir y por el teórico incremento del riesgo.

Ahora bien, si esto es cierto y esta precaución debe ser adoptada, a fin de que si el joven tiene un siniestro y sus padres han ampliado la póliza, quede cubierta la responsabilidad, la pregunta que hacemos ahora es la relativa al problema que podría surgir en los casos en los que el titular de un vehículo de motor o ciclomotor que es el titular de la póliza y asegurado le deja el vehículo a otra persona sin que conste en la póliza esta circunstancia y tiene éste un siniestro. Así en el momento que veas en pantalla el precio de las diferentes modalidades de seguro Málaga, recibirás en tu e-mail un acceso directo al mismo (con validez de 15 días), para recuperarlo con total comodidad. ¿Por qué me piden que haga una suma? queremos centrarnos en personas como tú, de carne y hueso, que estén interesadas en nuestros productos para darles el mejor servicio. Realizando una suma que sólo un humano puede reconocer, se evita que programas informáticos que rastrean la Web, indexen páginas y obtengan de forma masiva precios de nuestra web que reducen la calidad del servicio global que podemos prestarte. ¿Por qué hay que aceptar la cláusula de protección de datos?

Para poderte guardar la propuesta de seguro durante 15 días es necesario que como usuario conozcas y aceptes la política de privacidad y datos personales Cobertura de conductores ¿Qué conductores están cubiertos por la póliza? La póliza cubre a los conductores que están expresamente declarados en la misma. Téngalo en cuenta si practica conducción TT. · Si no ayuda a un accidentado: inclumple la ley Qué ocurre: Ninguna compañía se hará cargo del arreglo de los daños de su coche si provoca un siniestro y no ayuda a los accidentados -por ejemplo, si no auxilia a un peatón que ha atropellado- o sale huyendo. Las aseguradoras se escudarán en que está cometiendo un delito, y tienen razón: la omisión de socorro está castigada con penas de hasta un año de prisión y multa hasta un año -el juez decretará la cantidad diaria a pagar-. Además: Eso sí, su compañía siempre pagará la indemnización a las víctimas del accidente y el coste de los daños que haya provocado a sus vehículos según determinen los peritos, hasta un máximo de 70 millones de euros por accidente.

En estos casos, los Agentes pueden llevarse las llaves del vehículo y/o precintarlo. En estos casos, los Agentes pueden llevarse las llaves del vehículo y/o precintarlo. Como se puede apreciar, el valor de reposición es ligeramente más alto que el valor venal ya que este último no incluye este tipo de gastos. Todas las aseguradoras no son iguales Lo más usual es que los seguros de coche aseguren el valor a nuevo en vehículos de menos de dos años y pasado este tiempo se suele aplicar el valor venal o de reposición. Acción de repetición contra aseguradora seguro todo riesgo alcoholemia. Una vez satisfechas las indemnizaciones pertinentes la aseguradora del automóvil formuló demanda contra padre e hijo, en ejercicio de la acción de repetición prevista en el artículo 7 LRCSCVM , con base en exclusión de cobertura antes citada. Los clientes de muchas aseguradoras low cost no cobraron indemnización porque, en éstas, la reclamación de daños se limita a ‘los riesgos de la circulación'”.

¿Y si viaja al extranjero con su coche? Solicite la ‘Carta Verde’ a su aseguradora -es gratuita-. Con el simple hecho de figurar como tomador no quiere decir que le cubra. Aunque esta obligación no se cumpla, no se pierde el derecho a la indemnización, excepto si el tomador o asegurado actuó con conducta alevosa y fraudulenta. a. Para salvar este punto y dar al conductor un poco más de seguridad existen los seguros a Terceros ampliados que cubren los casos de rotura de cristales y lunas y de su colocación. Pero ojo, sólo lo deberían pedir aquellos que no han consumido ninguna sustancia en un mínimo de 24 horas. Los mayores de 25 años con dos años de antigüedad de carnet que sean conductores ocasionales quedan asegurados sin necesidad de declararlos. La acción de repetición del asegurador prescribe por el transcurso del plazo de un año, contado a partir de la fecha en que hizo el pago al perjudicado. En este punto lo que te interesa es el primero de los apartados, que trata precisamente la conducción bajo la influencia de bebidas alcohólicas.

Pongamos por caso un coche fabricado en Japón. Esta entidad no pone ningún límite en la defensa jurídica si el cliente elige su red de abogados, pero fija la cuantía en 1.000 euros si el cliente prefiere elegir su propio abogado. En Málaga, la cantidad asignada para la defensa jurídica es del 100% de los gastos, sin límite, cuando se trate de letrados designados por la empresa. Hay quien piensa que al jugar con los márgenes de tiempo, pueden alegar no haber conducido bajo los efectos del alcohol. En la mayoría de compañías aducen que, probablemente, el neumático, cuando ocurrió el percance, estuviera desgastado y por tanto sólo se hacen responsables de indemnizar por una parte de su precio, por ejemplo, el 80%. Otras compañías cubren únicamente los neumáticos cuando cuando su deterioro se deba a una colisión con otro vehículo identificado. ¿A qué se deben estas limitaciones? A que hay conductores que utilizan métodos fraudulentos para obtener neumáticos nuevos a cambio de unos completamente deteriorados.

Esto agiliza enormemente el pago de las indemnizaciones, pero en ningún caso puede ser opuesto a los perjudicados, ya que se trata de un acuerdo privado entre entidades que en modo alguno afecta al contrato de seguro. Por ello, el régimen de la oferta y respuesta motivada es más relevante en el supuesto de daños personales, que es donde puede ser más compleja la valoración del siniestro y, por la envergadura que puedan tener los daños, puede que haya mayor demora en la liquidación de la indemnización. A continuación se hace una mención a las especificaciones que deben reunir para que se consideren válidas, tanto la oferta como la respuesta motivada. La oferta motivada tiene que cumplir los siguientes requisitos: Contendrá una propuesta de indemnización, desglosando de forma separada, la que corresponda por daños en las personas y en los bienes. Los daños y perjuicios causados a las personas se calcularán según los criterios e importes que se recogen en el anexo de esta Ley.

Contendrá, de forma desglosada y detallada, los documentos, informes o cualquier otra información que haya servido para cuantificar de forma precisa la indemnización ofertada. Se hará constar que el pago del importe que se ofrece no se condiciona a la renuncia por el perjudicado del ejercicio de futuras acciones en el caso de que la indemnización percibida fuera inferior a la que en derecho pueda corresponderle. Podrá consignarse para pago la cantidad ofrecida (a través de aval solidario o por cualquier otro medio válido según criterio del órgano jurisdiccional). En caso de que no estuviera acreditada la responsabilidad o la cuantificación del daño, o si la reclamación no hubiera sido aceptada, se dará una respuesta motivada con los siguientes requisitos: Dará contestación suficiente a la reclamación formulada, con indicación del motivo que impide efectuar la oferta de indemnización. Contendrá, de forma desglosada y detallada, los documentos, informes o cualquier otra información de que se disponga, que acrediten las razones de la entidad aseguradora para no dar una oferta motivada.

Incluirá una mención a que no requiere aceptación o rechazo expreso por el perjudicado, ni afecta al ejercicio de cualesquiera acciones que puedan corresponderle para hacer valer sus derechos. Préstamo para la reparación del vehículo k. Gestión y reclamación de multas de tráfico Exclusiones Rotura de lunas l. En el momento de realizar este cálculo se toma en cuenta la antigüedad del vehículo y el desgaste que ha sufrido. A diferencia del valor venal, el valor de reposición incluye el importe del coche, los gastos de la transferencia y la ganancia del vendedor, como si se estuviera comprando en un concesionario. Lamentablemente eso no ocurre así. En estos, el Juez penal puede dictar una resolución en la que indica la cantidad máxima que corresponde como indemnización al perjudicado, para que éste vaya a un juicio ejecutivo con la misma. Se puede también prescindir de la acción penal y reclamar directamente a través de los juzgados civiles, demandando a quien consideremos responsable del accidente y a su aseguradora, o incluso sólo a ésta.

Es más, la propia negativa supondrá más sanciones. Son muchas la variables las que entran en juego, y aunque generalmente todos los casos se parecen, en realidad no hay dos supuestos iguales, por lo que debemos estar al caso singular, al tipo de siniestro, a las caracterísitcas del asegurado y al contenido del contrato de seguros. Conocemos que algunas aseguradoras establecen en sus pólizas, ante siniestros por conducción bajo el efecto del alcohol, coberturas sobre las multas de tráfico, gastos de transporte caso de retirada del permiso de conducir, abono de desplazamiento en trasporte privado para el caso de inmovilización del vehículo…., pero lo que jamás ninguna póliza de seguros garantizará son coberturas cuando las sanciones o daños causados lo sean como consecuencia de conductas por las que resulte condenado el asegurado como autor de un delito concreto (contra la seguridad vial, resistencia por fuga y temeridad, por consumos de sustancias ilegales, alcohol en niveles penados …..etc.)

ABOGADOS ALCOHOLEMIA la cobertura dependerá de los niveles de la alcoholemia y de si se trata de una sanción administrativa, falta o delito. Cuando nos encontramos ante una prueba de alcoholemia que ha dado positivo, es decir, con una tasa de intoxicación (etílica o estupefaciente) no permitida pero, sin embargo, no se ha producido ningún siniestro ni daños o lesiones a terceros ni bienes de ninguna clase (otros vehículos, mobiliario urbano….), la compañía, y según lo pactado, atendería los costes siempre y cuando no hubiese el asegurado sido condenado por delito. Reclamación de Daños El señor de la aseguradora, por el suyo; y tú, por el tuyo. Antes de seguir, una nota. La multa por incumplir cada una de estas normas se fija en 1.000 euros, sin embargo, en el supuesto de conducir habiendo bebido más de lo permitido, la sanción económica sólo se impondrá al conductor si ya había sido sancionado en el año inmediatamente anterior por la misma causa y a los que doblen la tasa permitida.

La multa por conducir bajo los efectos del alcohol o negarse a hacer el control de alcoholemia puede ascender a 1.000 euros Por su parte, el Código Penal recoge, en su capítulo IV, los delitos contra la Seguridad Vial, y, entre ellos, se encuentra la pena relacionada con la bebida al volante. Lo mismo ocurre con Málaga, en donde una póliza para terceros ampliados con un conductor ocasional de 25 años cuesta 318 euros, frente a los 194 euros que se tienen que pagar cuando el conductor ocasional tiene 35 años. Intentar engañar a una compañía de seguros es un negocio demasiado arriesgado. En este artículo te cuento lo que debes saber para que ni se te pase por la cabeza coger el coche si has bebido alcohol. El alcohol está implicado entre el 30% y el 50% de los accidentes mortales. Los daños hasta donde sé sólo abarcan su propio vehículo, no se dio a la fuga, cooperó con la Guardia Civil y no se ha negado a nada. Además de esto, las reclamaciones en caso de no tener la culpa son siempre más rápidas en las pólizas a todo riesgo que en las pólizas básicas.

Eso sí, consulte muy bien su póliza porque las coberturas que le afecten a usted -como la grúa o la asistencia en viaje- pueden variar en función de su compañía. No es necesario que solicite la ‘Carta Verde’ si va a viajar por la UE y otros países de Europa, ni por otros países asociados. Os enviarán cartas diciendo lo que vayan a hacer. Respecto a lo que copias, lo que dice es que en caso de que se DEN LAS TRES CONDICIONES A LA VEZ a, b y c, Málaga podría NO EXCLUIR el pago de las indemnizaciones, es decir, asumiría los pagos a pesar de que haya habido alcoholemia. Y por último, una precisión. Solamente si se aprecia que con la reparación se ha producido o se producirá una mejora apreciable, será procedente reducir el importe de la indemnización”. En resumen, las aseguradoras no pueden negarse a que el perjudicado en un accidente de circulación solicite la reparación de su vehículo, siempre que el coste no sea escandalosamente superior al de la indemnización por valor venal.

Además del riesgo de sufrir lesiones de los ocupantes del vehículo propio, conductor incluido, pueden producirse víctimas de peatones o de ocupantes de otros vehículos. Sin embargo, solo es aconsejable para aquellos conductores que nunca tienen accidentes o que consideran que no los tendrán, es decir, para aquellos que nunca o en pocas ocasiones han tenido que llevar el automóvil a reparar por daños propios. Este tipo de seguro presenta las mismas coberturas que las del seguro a todo riesgo sin franquicia; la diferencia la encontramos cuando se produce un incidente con daños propios, ya que en este caso, el asegurado deberá pagar una parte fija de los gastos, que estará establecida en las condiciones de la póliza. La tasa depende de cada persona, pero sus efectos ponen en peligro la vida de todos. n.º 1 demanda). »b.- si se entendiera y así lo considera esta Sala que el La jugada de Lorca nos enseña que eso no es así. Además será privado de la conducción de vehículos a motor.

El que conduzca con temeridad manifiesta (conducción bajo efectos del alcohol y con un exceso de velocidad) y ponga en peligro la vida o integridad de las personas será castigado con penas de prisión y retirada del carnet. Vía administrativa: Todo conductor está obligado a someterse a las pruebas de alcoholemia cuando se hallen implicados en un accidente de tráfico o hayan cometido una infracción. Tanto la conducción con tasas superiores a las establecidas, como la negativa a someterse a las pruebas en los casos anteriores se considerará una infracción muy grave. La conducción bajo la influencia del alcohol u otras drogas tiene una pena de: Prisión de 3 a 6 meses o Multa de 6 a 12 meses o Trabajos en beneficio de la comunidad de 30 a 90 días y Privación del derecho a conducir de 1 hasta 4 años Negarse a someterse a las pruebas tiene una pena de: Prisión de 6 meses a un año y Privación del derecho a conducir de 1 a 4 años Estas penas se derivan de un juicio rápido al que debe acudir el conductor con tasa de alcoholemia superior a 0.60, por haber cometido un delito.

Existe una consolidada Jurisprudencia sobre el artículo 3 de la Ley de Contrato de Seguro y los requisitos que han de reunir las cláusulas limitativas del riesgo, indicando la STS de 21 de mayo de 1996 , que el citado precepto tiene la finalidad de “llamar la atención del tomador del seguro, aceptante ordinario por simple adhesión, a fin de que quede advertido de la inclusión de semejantes cláusulas cercenadoras de sus normales derechos y al conocerlas de manera efectiva pueda entenderse que las asume con plenitud de conocimiento”, encontrándonos ante una norma de carácter imperativo ( STS de 28 de julio , y 9 de noviembre de 1990 , y 21 de mayo de 1996 ), siendo doctrina reiterada que tales cláusulas limitativas de los derechos de los asegurados han de ser específicamente aceptadas por el tomador del seguro ( STS de 14 de junio de 1994 ) y que los riesgos excluidos de la cobertura de la póliza habrán de ser expresadas de manera clara y precisa, habrán de destacarse en’ la póliza o en documento complementario suscrito por el asegurado ( STS de 21 de mayo de 1996 ya citada), ya que sólo la suscripción y aceptación expresa de dichas condiciones determina su valor normativo y la vinculación para el tomador.

Circunscribiéndonos al concreto supuesto de autos, es evidente que las cláusulas de exclusión son inoperantes respecto a Si alguien da 0,70 en el primero, en el segundo puede dar 0,71 o 0,69, pero sigue siendo positivo y las cuantías de las multas no cambian por el nivel de alcohol. Hay gente que se piensa que si pasan más de 15 minutos (o de otro tiempo) ya no se puede hacer la prueba y eso es falso. Por defecto se encuentran incluidos todos los conductores con una antigüedad superior a 7 años de carnet de conducir. En zonas de marcha, hay gente que se acerca a los controles andando y sopla voluntariamente para saber si se pueden llevar el coche o si se esperan un rato. Es más, el que lo hace, es que va un poco “cocido” y es hasta cómico ver a un tipo que ni controla la verticalidad, intentando hacer abdominales.
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