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Cuando es la Compania quien te estafa

corredurias economicasBONUS-MALUS: Sistema aplicado a los seguros de automóviles mediante el cual los conductores con un historial de siniestralidad alta, pagarán más. Penalización es el recargo que aplica una aseguradora sobre su tarifa base. Lo mejor es que analices tus necesidades reales y contrates un seguro de hogar que te proteja frente a cualquier siniestro. Los coches tienen averías y sufren accidentes, pero es que además, deben pasar revisiones de mantenimiento y puestas a punto. El inquilino del local, sin ninguna notificación previa, ha reclamado los daños a su aseguradora que ahora nos reclama la factura. Además debe analizarse si existen exclusiones ya que si la causa fundamental está excluida, como puede ser un defecto de mantenimiento, error de diseño o constructivo, la compañía aseguradora podría indicarle que no está en la obligación de atender las consecuencia del siniestro. Si el hogar se ubica en un edificio de viviendas, serías un tercero perjudicado frente a la comunidad de propietarios; podrías reclamar los daños a la comunidad y, por lo tanto, a la compañía aseguradora.

La aseguradora me ha comunicado la no renovación del seguro. La Ronda Litoral de Málaga estaba colapsada como suele pasar los viernes al mediodía. Puedes encontrarte con lo siguiente: Valor venal: Precio del venta del vehículo justo antes de sufrir el siniestro. Valor venal mejorado: Cantidad adicional para compensar la depreciación del vehículo (suele ser un porcentaje de la diferencia entre el valor de nuevo y el valor venal) Valor de nuevo: Precio total del vehículo nuevo según las tarifas del momento (solo se consideran los accesorios de serie) Valor de mercado: Precio que se paga por un vehículo como el del asegurado en el momento de producirse el siniestro, en función de la marca, modelo y antigüedad, sin tener en cuenta los accesorios adicionales. En función del valor asegurado que figure en la póliza y el porcentaje aplicado por la compañía recibiremos la indemnización correspondiente por siniestro total.

Qué pasa cuando un coche es declarado siniestro total Cuando un coche es declarado siniestro total la cosa no es tan sencilla como recibir la suma acordada. Cualquier suceso que se produce por azar o casualidad y que es susceptible de ser sometido a cálculo de probabilidades. AMINORAR: Minorar, reducir a menos una cosa. La figura en sí no está establecida más que por sentencia. Por tanto, este curso pretende aportar información sobre el origen de los incendios y su elemento principal, el fuego. Con posterioridad y una vez determinada la culpa liquidan posiciones. En caso de que en el supuesto anterior tampoco hayas obtenido una respuesta que te satisfaga, debes saber que la Dirección General de Seguros tiene a disposición de todos los usuarios que lo requieran un Servicio de Reclamaciones que está especializado en atender este tipo de discrepancias. Una vez que hayan desmontado, deberán contactar de nuevo con el perito para que pase a valorar.

Se diferencian en si son considerados IMPEDITIVOS, NO IMPEDITIVOS, o bien HOSPITALARIOS. (* IMPEDITIVOS .- Son todos aquellos días que incapacitan a la persona para su actividad habitual. Esto es, desde que se conoce el siniestro, no desde que se produce. Para comunicar el siniestro a la aseguradora es recomendable seguir una serie de pautas: Antes de llamar a la aseguradora, es conveniente que miremos en nuestra póliza las coberturas que tenemos contratadas. Es aconsejable dirigirse en primer lugar a la aseguradora, antes de acudir a un profesional que nos lleve la situación. No es que sea un personaje muy “querido” por los asegurados ya que es quien debe dar veracidad o no a lo ocurrido. Por último el hurto se produce cuando no se da ni violencia en las cosas ni en las personas. En todo caso debe ser diagnosticada por un profesional médico, quedando excluídas todas aquéllas alteraciones que tengan su origen en accidentes, provocadas por el interesado o se deban al simple envejecimiento. ¿Qué recomendaciones realiza Málaga a la hora de suscribir un seguro de salud?

Tras firmar el contrato, guarde copia de toda la documentación que le entreguen.Incluso de la publicidad. Son conocidos en el sector por sus abreviaturas: CIDE y ASCIDE. 1.1 Que es el convenio CIDE. Se trata del primer convenio que se firmó allá por los años 90. La compañía de seguros no debe limitarse a ofrecerte simplemente el valor venal. El porcentaje de incremento en concepto de valor venal queda a criterio del juez. Tiene utilidad para asegurar riesgos donde es improbable que se produzca la pérdida total del bien asegurado. Como principal novedad, se introduce para calcular el baremo el trabajo no remunerado. Existen también leyes que regulan algún contrato de seguro específico como el seguro marítimo, aéreo, agrícola, de crédito a la exportación, etc. En todo caso será conveniente que quede constancia de la presentación del escrito o carta de baja. ¿Son las claúsulas generales toda la información que necesitamos? Tenga cuidado. Los ingresos alcanzaron la cifra de 1.157,9 millones.

Las indemnizaciones por actos terroristas ascendieron a 12,7 millones, la mayor parte por actos de violencia callejera y el más costoso fue el de la T4 en Madrid, que supuso 4,4 millones. Del informe que realice depende, en gran medida, la decisión del seguro sobre la aceptación o no del siniestro. La razón es que casi nadie lee la totalidad del contrato de seguro que firma, y menos la letra pequeña, pero también es posible saber las coberturas incluidas en el seguro de Hogar y no tener muy claro qué siniestros cubre. Primero es importante tener claro que los 2 tipos de riesgos a los que se expone un domicilio son: los daños que pueda sufrir la propia casa y los daños materiales o personales que ésta o sus inquilinos puedan provocar a terceros. No obstante, figura asegurado por 800.000 euros. Pero esto es una “gracia” que, aunque es bastante habitual, no es obligatoria. Si el siniestro sucede a menos de un mes de la renovación del seguro, en teoría el asegurado está fuera de plazo para avisar de la cancelación del seguro.

En estas situaciones la póliza de nuestro seguro refleja cómo nuestra compañía aseguradora valora nuestro vehículo. En general, este valor se calcula en función de la antigüedad del coche y de las condiciones de la póliza, y es aquí cuando nos encontramos con diferentes “valores” del automóvil siniestrado: el valor de nuevo; el valor venal y el valor de reposición. Valor de nuevo: Cuando el seguro de coche aplica el valor de nuevo en el cálculo de la indemnización, lo que hace es indemnizar por un montante igual a lo que cuesta un coche nuevo con las mismas características e incluidos todos los impuestos (IVA e impuesto de matriculación). Pero la sentencia del Tribunal Supremo 997/2002 de 23 de octubre, declara la cláusula del valor venal como “limitativa del derecho del asegurado”. A partir de ese momento el asegurado, víctima del accidente, no suele volver a tener noticias de dicho tramitador o abogado hasta que le comunican o bien una oferta de la compañía contraria o bien la necesidad de poner una denuncia.

¿Cuál es la razón? Sencillamente, que no podemos olvidarnos de que las compañías de seguros tienen una serie de convenios y acuerdos entre ellas, lo que les permite gestionar los siniestros de manera interna de tal forma que compensan unos con otros, pero en ningún caso defienden el interés de la víctima. No podemos olvidar que sea tramitador o sea abogado quien nos designe la compañía de seguros para defender nuestros intereses, no dejan de ser personas de la propia aseguradora, luego carecen de la imparcialidad e independencia que un abogado externo va a tener a la hora de defender el interés de la víctima. La aseguradora no va a preocuparse por que el lesionado se cure, tampoco va a recomendarle una u otra prueba medica para demostrar la existencia de las lesiones, ni le va a indicar qué documentos necesita para probar sus secuelas. Seguros sobre vehículos ferroviarios, aeronaves, buques, mercancías transportadas por los medios de transporte anteriores, responsabilidad civil derivada del uso de buques y aeronaves, de crédito y de caución.

Consulte a la entidad aseguradora si en su caso lo tiene en cuenta a la hora de tarificar y que requisitos deben cumplir las mismas. En cuanto a la forma de pago de la prima, hay que tener en cuenta que el asegurador puede admitir el pago trimestral o semestral de la prima, se denomina fraccionamiento de la prima, pero en ese caso, suele tener un recargo sobre el precio anual. En el siniestro: Generales: El tomador o el asegurado o el beneficiario deben comunicar a la entidad la ocurrencia del siniestro en el plazo máximo de 7 días desde que tuvo conocimiento del mismo, salvo que se establezca un tiempo mayor en el contrato. Por término medio, cobrarán un 50% más. Es decir, se ahorran los costes de la gestión. El IVA Un aspecto que incide también en todo este asunto es el IVA. Un ejemplo común es cuando en un accidente el coche no es declarado siniestro total, pero, por la causa que sea no interesa reparar el coche: por desconfianza en la reparación, por los desajustes que se puedan generar, por la merma de seguridad, etc.

En ese caso, la única posibilidad que existe es cobrar el dinero de la reparación (cantidad que será menor que si se hubiese declarado siniestro total), pero atención, la pregunta sería: ¿Con IVA o sin IVA? La respuesta es sin IVA, ¿Por qué?, pues porque si el usuario no va a reparar el coche, no se genera el impuesto, y por tanto, la aseguradora no tiene porqué pagarlo. Si se da el caso que al final el usuario más adelante quiere arreglar el coche por su cuenta, si tendrá que pagar el IVA. ¿Un engaño?: No, es una subvención Contratar la cobertura del robo, incendio o daños propios de un vehículo con una antigüedad de un año, cuesta casi lo mismo que si el coche tuviera diez años. Sin embargo, a la hora de abonar indemnizaciones por un siniestro total, la cantidad que corresponda por el coche de diez años será más baja a la que correspondería si el coche tuviera un año. ¿Por qué cuesta igual si no voy a obtener la misma indemnización? Lo más normal es pagar en función de lo que se va a percibir a cambio, y sin embargo, esto no ocurre así si el vehículo es declarado siniestro total.

En todo caso, sería conveniente hacer constar esta circunstancia en el Acta. El proyecto se inició en USA en los años 80. ¿Es correcto este proceder? En ningún caso puede cargarse una penalización en nuestra prima si nosotros no fuimos culpables del siniestro, como es el caso. Ahora, antes de firmar, solo te vas a encontrar con la segunda parte: ¿eres propietario o inquilino? , ¿sabes qué factores pueden ayudarte a ahorrar en tu seguro de hogar?, ¿tienes dudas sobre cómo valorar tu casa? Hoy, en Málaga, te contamos cómo calcular tu seguro de hogar. Te lo recuerdo de nuevo: el valor que contrates será el importe máximo con el que podrás ser indemnizado en caso de siniestro. Un aspecto primordial en la cuenta de resultados de cualquier aseguradora es la Siniestralidad, lo que exige a las mismas contar con un Departamento de Siniestros capaz de minimizar costes, evitar desviaciones. Pero para que así sea, es necesario que todos los conductores nos concienciemos de lo peligroso que es circular sin seguro, porque este sistema funciona gracias a nuestras aportaciones.

El Consorcio de Compensación de Seguros es una entidad pública empresarial, adscrita al Ministerio de Economía y Hacienda, a través de la Dirección General de Seguros y Fondo de Pensiones, con personalidad jurídica propia y plena capacidad de obrar. Hay algunas compañías que declaran “Siniestro Total” cuando el precio de la reparación es del 75, del 80 o del 90% del valor del vehículo. En muchas ocasiones, nuestra compañía nos pone un tramitador –e incluso a veces directamente un abogado- que se encarga de tramitar nuestro accidente. Significa que la reparación de un coche con piezas nuevas supera el valor venal (“lo que costaba el vehículo justo antes del accidente”, para entendernos). Te aconsejo que te asesores también sobre esto. Pero si quieres estar cubierto también en caso de que no haya un responsable del siniestro o bien la culpa sea exclusivamente tuya necesitarás un seguro a todo riesgo.

El seguro a todo riesgo, donde los otros no llegan alt=”informacion seguro coche” El seguro a todo riesgo es el más completo de todas las opciones posibles, ya que aparte de la responsabilidad civil obligatoria, los daños a terceros y la cobertura del coche te cubre también los daños propios del vehículo cuando el culpable del accidente eres tú, o bien no existe un responsable del mismo. Un pequeño repaso de tu contabilidad te mostrará algunos de los datos que tendrás que facilitarle a la aseguradora para que esta pueda establecer la prima correspondiente según qué garantías contrates. En definitiva, si de verdad quieres evitarte problemas posteriores con el seguro será mejor que tengas en cuenta alguna de estas sugerencias y si aún te quedan dudas, pregúntame, ¡estoy para ayudarte! ¿Hace mucho que no revisas la póliza de tu negocio, tienes bien valorados los bienes de tu empresa? Uno de los puntos que genera más conflicto entre asegurado y aseguradora esta en las discrepancias sobre la suma asegurada y la preexistencia que se determina al peritar el siniestro.

Si el gran lesionado tuviera más de 75 años, la subida estaría entre el 15 por ciento y el 20 por ciento. La ley también regula los gastos futuros de los grandes lesionados. El primero es un seguro de responsabilidad civil, complementario con otros seguros. Lo que faltaba cornudo y tener que pagar la cama. Lo primero que hay que hacer es solicitar al taller, donde esta el coche esperando ser reparado, un presupuesto del arreglo. Por ejemplo, si se garantiza vehículo de sustitución, limpieza del vehículo por traslado de heridos, o préstamos para la reparación del vehículo siniestrado. Si considera que la aseguradora ha incumplido alguna de sus obligaciones derivadas de la normativa, del contrato o de las buenas prácticas y usos comerciales puede reclamar ante el servicio de atención al cliente de la aseguradora (o ante el defensor del cliente si la compañía lo tiene) y, si no le satisface la solución ofrecida o transcurren más de dos meses sin respuesta, puede hacerlo ante la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones.

Poder deducirlo a través del croquis, las observaciones o apoyándose en la ubicación de los daños. En este artículo 7 Consejos para rellenar la declaración amistosa de accidente, encontrarás toda la información que necesitas. 1.2 Para qué sirve el convenio ASCIDE. El convenio ASCIDE, suplementario del CIDE, funciona cuando no se cumple alguno de los requisitos anteriores. Esto se hace así debido a que si no se hiciera de esta forma, habría claras especulaciones a la hora de asegurar una casa y muchos la asegurarían la vivienda por un valor mucho mayor para cobrar luego una cantidad superior a la que le correspondería. Como conclusión, el limite de lo que pagará la compañía de seguros siempre es o el valor actual real de la vivienda o el valor total establecido en la póliza. El propietario tomador del seguro tiene dos opciones y las dos son malas: quedarse con el coche reparado o quedarse con la indemnización (los 17.000 euros en que se ha tasado la reparación). 20€).

Adquirir una guía de tasación de vehículos usados/de ocasión confeccionada por Dat Ibérica a través de la revista Málaga, que comercializa todos los años, y la cual tiene validez legal. Buscar en portales de Internet especializados en vehículos de ocasión, aproximadamente unas 10 referencias de precios de vehículos de similares características al nuestro, y calcular el valor medio de todos ellos. Viajamos en él, nos movemos a diario gracias a él, transporta a nuestros seres queridos y, aunque a veces nos dé algún disgusto que nos tenga parados en un atasco o nos obligue a visitar el taller, hace nuestra vida mucho más fácil. Si es eso necesario, el perito irá al taller, iniciará la valoración de los daños, pero si hay que desmontar, el perito no dará autorización para desmontar al taller, hasta que el siniestro sea conforme, es decir, hasta que la compañía contraria le haya aceptado a la suya, ya que el desmontaje hay que pagarlo.

Cuando el valor de reparación supere el 100% del valor asegurado”, el coche no será declarado “Siniestro Total”. Es recomendable que se hable de este punto al inicio del procedimiento con total libertad, para evitar sorpresas o malentendidos desagradables. En este caso -el más habitual- suele suceder que tenemos un vehículo que, a pesar de los años que tiene, está bien cuidado, tiene pocos kilómetros y nos da buen servicio, y de un día para otro nos quedamos sin él y con una indemnización irrisoria. Vamos a analizar qué sucede en esos casos, si se puede recuperar parte de la prima pagada y no usada Franquicias: Las compañías de seguros siempre buscan la forma de reducir el riesgo de que se produzca un siniestro. Deberá constar en dicho préstamo que la finalidad del mismo es para abonar la reparación del vehículo siniestrado. Eso sí, observa que esas cláusulas limitativas figuren destacadas especialmente en el contrato y que las aceptaras expresamente por escrito.  Reclamar a traves de internet, en su web.

La decisión de este organismo no es vinculante, es decir, la aseguradora no está obligada a cumplirla, por lo que muchos asegurados terminan acudiendo a la vía judicial si el importe lo merece. En este caso, el seguro informará al asegurado de que no cabe la acción del seguro aquí y deberá aportar las pruebas que justifiquen esa decisión. Si están claras las circunstancias del incidente y es una situación que claramente cubre el seguro, la tramitación continúa hasta la que se llega a la indemnización, reposición o reparación final al asegurado y se cierra el expediente. Puede que surjan complejidades para dilucidar responsabilidades. esperando. Otra buena opción es que si tienes un oficina de tu compañía aseguradora cerca, vayas tú mismo y entregues la solicitud del certificado en ventanilla, asegurándote de que te lo sellen. Debes tener tu certificado de siniestralidad en menos de 15 días. Obtener el precio de referencia de construcción no te resultará muy complicado, las compañías de seguros manejan tablas con estos precios o si no, lo puedes conseguir a través del colegio de arquitectos o arquitectos técnicos de tu provincia o comunidad autónoma.

Tabla de ayuda para la valoración del continente Lo primero es que la dirección del domicilio es correcta, ya que puede cambiar en caso de mudanza. Evidentemente ante una situación como esta la compañía de seguros puede negarse a tu voluntad, otra cosa es que sea válida su negación. Lamentablemente, pocas aseguradoras se someten al arbitraje y, cuando lo hacen, limitan el tipo de reclamaciones. Conviene llegar a un acuerdo amistoso con la aseguradora en un plazo corto de tiempo, unos diez días. Por lo general suelen ser infumables, escritos de modo que no se entiendan por aquellos a quienes van dirigidos. Además en caso de que se sufra un siniestro, la correduría se caracteriza por su agilidad en la tramitación de estos y su seguimiento como si fueran nuestros asesores personales. Son muchos clientes los que han acudido a nuestro despacho por el descontento que sienten al sufrir el primer siniestro relacionado con la responsabilidad civil profesional.

El acuerdo se debe plasmar en un Acta conjunta a la que ya se ha hecho referencia anteriormente. Es importante que los conductores actúen de buena fe a la hora de rellenar el parte, y no se cierren en banda enarbolando su inocencia por indemostrable que parezca. Generalmente se le llama también póliza de seguros. Te aconsejo que te asesores también sobre esto. Pero si quieres estar cubierto también en caso de que no haya un responsable del siniestro o bien la culpa sea exclusivamente tuya necesitarás un seguro a todo riesgo. El seguro a todo riesgo, donde los otros no llegan alt=”informacion seguro coche” El seguro a todo riesgo es el más completo de todas las opciones posibles, ya que aparte de la responsabilidad civil obligatoria, los daños a terceros y la cobertura del coche te cubre también los daños propios del vehículo cuando el culpable del accidente eres tú, o bien no existe un responsable del mismo. La tramitación del siniestro es similar a la del convenio CIDE y la diferencia fundamental está en los tiempos de respuesta para los diálogos entre compañías.

Una vez declarado el accidente y entregada la declaración amistosa a tu compañía le pueden suceder 3 cosas: Eres culpable del accidente. Tu aseguradora (deudora) esperará la reclamación de la compañía del perjudicado por el tiempo de un año. 1.2.2 No eres culpable. Tu compañía lanzará informáticamente la reclamación a la del responsable. Asimismo también puede recurrir a los sistemas de arbitraje (es necesario el acuerdo con la entidad aseguradora) y a los Tribunales de Justicia. En caso de conducción bajo los efectos del alcohol o drogas ya que en caso que accidente la indemnización que pague la aseguradora al /los perjudicado/s podrá reclamársela al conductor causante (derecho de repetición de la aseguradora), y le podría poner en una situación patrimonial complicada.

A la hora de proceder a la reparación de su vehículo y devolverlo a su estado original, debe tener en cuenta que la legislación española (Ley 20/2003 de Protección Jurídica del Diseño Industrial) introduce la denominada “cláusula de reparación”, que permite utilizar en la reparación de un producto complejo (para devolverle su apariencia original), piezas no originales de marca, siempre que estas hayan sido convenientemente testadas, certificadas y homologadas por empresas de certificación acreditadas. Por tanto, los talleres que reparen los vehículos siniestrados no estarán obligados a utilizar recambios originales de la marca del vehículo, si bien los componentes utilizados deberán contar con la certificación y homologación correspondientes de forma que sean piezas de calidad equivalente a la original. 20€). Adquirir una guía de tasación de vehículos usados/de ocasión confeccionada por Dat Ibérica a través de la revista Málaga, que comercializa todos los años, y la cual tiene validez legal. Buscar en portales de Internet especializados en vehículos de ocasión, aproximadamente unas 10 referencias de precios de vehículos de similares características al nuestro, y calcular el valor medio de todos ellos.

Se trata de una retribución de carácter generalmente complementario por la que se otorga una participación en los resultados de una póliza. Patrimonio Diferencia entre Activo y Pasivo. Pero al ser un acto voluntario por ambas partes requiere que la compañía aseguradora también lo acepte, razón por la que no tiene la suficiente aceptación en seguros. .- Las asociaciones de consumidores, que tutelan los intereses de los usuarios en general. Acción y efecto de asegurar eficazmente el cumplimiento de lo estipulado. Compromiso de la entidad aseguradora a hacerse cargo del coste económico derivado de un siniestro hasta el límite estipulado en el contrato de seguro. del accidente, así como si hay HERIDOS y los datos de los TESTIGOS en caso de que los hubiese (siempre es interesante poner los datos de alguien que esté por allí y HAYA VISTO el accidente) SEGUNDA PARTE: Datos de implicados.

Tenemos que cubrir todos los datos de: Asegurados (nombre, dirección, etc., que aparezca en la póliza…); Vehículos (marca, modelo, matrícula, color…); Pólizas de seguro (Compañía, nº de póliza…); Conductores (siempre poned los datos de la persona que va conduciendo realmente, no de la persona que aparece en la póliza como tomadora o conductora, sino la que iba al volante en el momento del accidente). También debemos indicar el punto de choque en NUESTRO VEHÍCULO (elegiremos de los 3 que aparecen cual es el más parecido al nuestro y pondremos una flecha o una cruz en donde se haya recibido/dado el golpe). Cuando estemos ante un caso en el que la culpa sea contrario, si no estamos conformes con la valoración contenida en el informe pericial, deberemos estimar el comunicar esta circunstancia a nuestra aseguradora y si no se alcanza ningún acuerdo, proceder a la reparación del vehículo y reclamar judicialmente los daños ya pagados, a la aseguradora del vehículo responsable del accidente.

Un consejo que nos permitimos darles es el siguiente: Cuando se encuentre en este tipo de situación, deberá conocer en todo momento la oferta formulada por la pérdida total del vehículo y el coste de la reparación. este finaliza a las 12 Horas u no hay prorroga Vigencia Es el período durante el cual la aseguradora se compromete, a proteger mediante el pago de una prima, a cubrir un bien o una persona. Cuando tienes que valorar tu negocio para asegurarlo es muy importante hacerlo correctamente, de esa forma no estarás expuesto a cobrar menos en caso de siniestro y ahorrarás en el precio del seguro. valorar tu negocio, horno de pan, panadería ¿Sabes cómo valorar tu negocio? Hace unos meses publique el artículo ¿Cómo tengo que valorar los bienes para hacerlo bien?, en el que ya trataba sobre este tema. Los hechos que dan lugar a la intervención del organismo se resumen en los siguientes: Fenómenos de la naturaleza: inundaciones extraordinarias, terremotos, maremotos, erupciones volcánicas, tempestad ciclónica atípica y caídas de cuerpos siderales y aerolitos.

No se conforme con el Valor Venal, puede negociar con su aseguradora, ya que en muchas ocasiones, para evitar conflictos con el cliente y por política de empresa, pueden incrementar en algún porcentaje el valor venal, aunque no esté puesto por escrito. Asimismo, en el caso de que tenga que acudir al Juzgado para reclamar dicha indemnización a la aseguradora del vehículo causante, si Así que ten cuidado con lo que dices. La Policía tomará nota de todo lo que digas, y eso podría perjudicarte en el futuro. Se venían denominando los seguros vivienda- pensión. ¿Qué es la hipoteca inversa? Mediante la hipoteca inversa una entidad se compromete al pago de una cantidad, por lo general una renta mensual, a una persona que, a su fallecimiento, cederá a ésta la titularidad de la vivienda, salvo que los familiares asuman el coste de cancelación del crédito. Quedaos con la mayor cantidad de datos posibles (marca, modelo, matrícula, color, aspecto físico del conductor, nº de ocupantes…), llamad urgentemente a Tráfico, contad lo que os ha sucedido y esperad a que llegue la patrulla.

TEMA DE LOS CONVENIOS CIDE Y ASCIDE (sistema CICOS): Realmente, la inmensa mayoría de compañías de seguros, se supone que para agilizar la resolución y el pago de siniestros, se reunieron y fijaron un sistema de acuerdos que, básicamente, funciona de la siguiente manera: La compañía A tiene asegurado un vehículo que es embestido por otro, que está asegurado en la compañía B, siendo culpable del golpe el vehículo asegurado en la compañía B. El concepto de enfermedad está muy bien delimitado en este tipo de seguros. Por consiguiente, el asegurado deberá tener en cuenta las condiciones establecidas en la póliza”. La famosa cláusula referente al valor venal (precio estimado de venta antes del momento del siniestro) es la más problemática, la que presenta mayor índice de reclamaciones y la de más difícil interpretación. En este tipo de seguros la prueba, valoración y liquidación del daño son irrelevantes.

Dentro de los seguros de personas encontramos: Seguros de accidentes Seguros de enfermedad Seguros de vida: seguro de vida para el caso de muerte, seguro de supervivencia y seguro mixto Régimen jurídico del contrato de seguro Los contratos de seguro españoles se regulan, en general, en la Ley 50/1980, de 8 de octubre, de Contrato de seguro. Para ello, el legislador arbitra una serie de mecanismos para evitar dichas situaciones. El golpe es lo suficientemente grande para que la reparación del coche cueste 15.000 euros. Para ayudar en esta valoración, en muchos casos, la entidad aseguradora realiza en el momento de contratar la póliza, una peritación. Sin duda esta es la peor opción. Es cierto que cada país tiene una realidad diferente y que las primas deben ir en consonancia, pero ya se hacía necesario actualizar la ley”, señala la patronal. Las cifras 240.000 son los casos de fraude detectados en 2014 por la patronal en relación a los seguros automovilísticos. o sea, que este siniestro, se gestione “por fuera” de los dichosos acuerdos…

Ya que su letrado sabrá que información debe facilitar en defensa de sus intereses. En caso contrario el Consorcio de Compensación de Seguros no se hará cargo del pago. El Consorcio se hará cargo de la indemnización si se trata de una cobertura de inclusión obligatoria que no es asumida expresamente por la compañía de seguros. Existe ademas un periodo de carencia de siete días desde la fecha de la emisión de la póliza para tener derecho a la indemnización por parte del consorcio. El Consorcio ante la falta de seguro La otra gran labor del Consorcio pasa por ser una suerte de seguro de último recurso, es decir, ofrecer un seguro a las personas a las que las compañías no quieren asegurar. Éste debe ser conocedor de los derechos del asegurado y la aseguradora, y como representante de la compañía realizará un seguimiento continuo de la reparación del riesgo. El perito después de realizar la valoración económica de los daños, emitirá una propuesta de indemnización a la compañía de seguros que será la base de la reparación del daño causado.

ANÁLISIS PRÁCTICO DE LAS COBERTURAS MÁS HABITUALES No se ha informado al cliente del tipo de coberturas dando prioridad exclusivamente a “hacer el seguro”. Lea atentamente el listado de exclusiones de su seguro. De no existir acuerdo, la designación se hará por un Juez del lugar donde estuviesen los bienes siniestrados. El dictamen de los peritos podrá ser impugnado judicialmente por el asegurador (dentro del plazo de 30 días) o el cliente (dentro del plazo de 180 días). Si se acepta el dictamen de los peritos, el asegurador deberá abonar el importe de la indemnización señalado en un plazo de 5 días. TIPOS DE SINIESTROS Y TRAMITACIÓN SEGUN RESPONSABILIDAD DEL CONDUCTOR Conductor culpable y póliza a todo riesgo Puesto que el asegurado dispone de cobertura para daños propios, solo tendrá que comunicar el siniestro, entregar el parte amistoso de accidentes o atestado (quedándose con justificante de la entrega de estos documentos).

Entregado el parte, se trasladará el vehículo al taller de reparación para que éste y el perito valoren los daños y que terminará con la emisión un presupuesto de reparación donde si el asegurado está conforme con la valoración del perito dará orden de reparación del vehículo al taller. Si existen daños físicos del conductor y la cobertura del seguro los cubre, la indemnización al respecto suele demorarse puesto que el conductor accidentado deberá recuperarse para valorar las posibles secuelas. TIPOS DE SINIESTROS Y TRAMITACIÓN SEGUN RESPONSABILIDAD DEL CONDUCTOR Conductor culpable y póliza a terceros En la tramitación y resolución de este tipo de siniestros el asegurado tiene contratado un seguro a terceros y no daños propios, por lo que la aseguradora no va a tener que indemnizar por los daños del vehículo asegurado. Se trata de un organismo vital para el correcto funcionamiento del sistema asegurador, siendo, además, costeado por todos los que tenemos contratado un seguro.

Gracias a una entidad pública como el Consorcio de Compensación de Seguros, existe una mayor seguridad jurídica y disfrutamos de un sistema de seguros saneado y solvente. Del resultado de su trabajo, el asegurado estará o no satisfecho de la resolución del siniestro. La compañía es quien designa a un perito la valoración del siniestro, con la obligación que sea imparcial y objetiva. Genera responsabilidad civil por los daños y perjuicios causados de acuerdo con el precepto civil que establece que el que por acción u omisión causa daño a otro, interviniendo culpa o negligencia, está obligado a reparar el daño causado. ACCIDENTE FORTUITO: Por oposición al provocado aquel que se produce como consecuencia de una causa violenta, súbita, externa y ajena a la voluntad del sujeto. ACCIDENTE INEVITABLE: Aquel que ocurre, no sólo por una causa ajena a la voluntad del sujeto, sino que en su causa no ha intervenido falta, culpa o negligencia. Antes de terminar el artículo vamos a ver cuáles son y cómo se pueden asegurar.

Tal semejanza puede apreciarse si, a pesar de ser distinta la figura del tomador, permanecen el resto de requisitos legales: mismo riesgo, mismo interés y coincidencia temporal en la cobertura del siniestro. Persona con los suficientes conocimientos técnicos sobre una materia, que emite dictámenes sobre temas relacionados con ésta, en temas concretos que se someten a su criterio. En algunas de estas pólizas de seguros de vehículos a todo riesgo, se recogen cláusulas que establecen que si el coste de reparación es superior al valor venal del automóvil al tiempo de suceder el siniestro, la aseguradora no va a asumir la reparación del vehículo.

Siniestro total de vehículo y valor venal Este tipo de cláusulas se consideran limitativas, por ello, para ser válidas, deben figurar destacadas de forma especial y ser aceptadas expresamente por escrito, además, siguiendo el criterio de la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones, la entidad aseguradora deberá indicar en el contenido de la póliza los criterios de valoración para aplicar el valor venal como indemnización, y qué se entiende por valor venal, consiguiendo con ello que el asegurado tenga conocimiento de la información de lo que va a recibir caso de que se produzca el tan temido siniestro total. Si la culpa es del contrario y resulta perjudicado como consecuencia del accidente, tiene derecho a ser indemnizado en su totalidad, conforme establece el artículo 1.902 del Código Civil: “El que por acción u omisión causa daño a otro, interviniendo culpa o negligencia, está obligado a reparar el daño causado”. La forma ideal de restituir el daño causado es que la aseguradora le abone el importe de reparación del vehículo para que quede en el mismo estado que estaba antes de ocurrir el siniestro. El conflicto se produce cuando se genera una diferencia importante entre el coste de la reparación y el valor venal del vehículo. Las entidades tienen que responder a las necesidades. Incluso pueden darse situaciones de valoración del daño producido a derechos, o a bienes intangibles o que implican un elevado grado de subjetividad, como pueda ser por ejemplo, la imagen.

Valora las circunstancias que influyen en la determinación de la indemnización derivada de un contrato de seguro. Los daños por inundación están cubiertos, pero en el caso de algunas aseguradoras sólo se aplica esa cobertura si se produce por fenómenos meteorológicos. Por eso es tan importante asegurar correctamente nuestros bienes. El caso contrario sería el SOBRESEGURO, asegurar los bienes por un valor superior al real. Parte amistoso, él acepto su culpa, aseguradora Málaga, cobertura a terceros (los dos teníamos la misma). Fingir o exagerar lesiones produce un beneficio económico ilícito a quien lo hace, por lo que es normal que se tomen medidas para prevenirlo”, explican desde Unespa. La asociación, que recientemente ha acordado con la Guardia Civil un procedimiento operativo común con relación a las investigaciones por estafa, sostiene que estos engaños, si se repartiesen entre todos los asegurados, encarecerían las primas en alrededor de 33 euros por cabeza.

“El problema con la nueva normativa radica en que parece que la víctima tiene una presunción de culpabilidad, y no debe ser así”, explica, que afirma que se entiende que las indemnizaciones por accidente leve no hayan aumentado en su cuantía, pero no que se dificulte su cobro con la exigencia de más pruebas. La asociación DIA teme que las víctimas de accidentes considerados de menor gravedad queden ahora desprotegidos, pues la despenalización de este tipo de sucesos supone más gastos en caso de conflicto al no disponer de la cobertura jurídica del Estado. “La gente, por evitar líos, dejará de cobrar las primas más baratas”, denuncian las víctimas “Cuando entre en vigor el nuevo baremo, las estadísticas darán la razón al discurso de las compañías de seguros. Una póliza básica en cambio tan solo cubriría 6.000 €, que indudablemente no supone una gran ayuda para salir adelante. ¿Hasta qué cantidad está cubierta la Defensa Jurídica? La cobertura de Defensa Jurídica está incluida en prácticamente todas las aseguradoras.

Asimismo, en estos casos el Consorcio de Compensación de Seguros, deberá hacerse cargo con carácter subsidiario del pago de la correspondiente indemnización por las lesiones y daños sufridos. Por otro lado, en caso de que el vehículo contrario se diera a la fuga y no fuéramos capaces de identificarle, el responsable del abono de la indemnización por lesiones y daños será también el Consorcio de Compensación de Seguros, entidad pública adscrita al Ministerio de Economía. Responsabilidad Civil Accidentes Accidentes de circulación. En el procedimiento penal derivado de un accidente de circulación, además de determinarse la responsabilidad penal, se ventila la responsabilidad civil; es decir, la indemnización que corresponde al perjudicado no culpable por los daños materiales y físicos sufridos en el accidente. Las Compañías tienen unos acuerdos entre ellas que son siempre perjudiciales para los asegurados, que no ven defendidos correctamente sus derechos. Simplemente quería hace una última consulta sobre este tema.

En unos casos se recinde el contrato por decisión del asegurador y en otros porque deja de existir el objeto asegurado y, por lo tanto, desaparece el riesgo (por ejemplo, en un seguro de asistencia en viaje cuando finaliza el viaje). Negarse a pagar la indemnización. Es el sobreprecio que algunos moteros tienen que pagar. Riesgos Cubiertos por el Consorcio de Compensación de Seguro Riesgos Cubiertos por el Consorcio de Compensación de Seguros Claúsulas de daños en las personas Cláusula de indemnización por el Consorcio de Compensación de Seguros de las pérdidas derivadas de acontecimientos extraordinarios en seguros de personas.

De conformidad con lo establecido en el texto refundido del Estatuto legal del Consorcio de Compensación de Seguros, aprobado por el Real Decreto Legislativo 7/2004, de 29 de octubre, el tomador de un contrato de seguro de los que deben obligatoriamente incorporar recargo a favor de la citada entidad pública empresarial tiene la facultad de convenir la cobertura de los riesgos extraordinarios con cualquier entidad aseguradora que reúna las condiciones exigidas por la legislación vigente. Indemnización por acontecimientos extraordinarios Las indemnizaciones derivadas de siniestros producidos por acontecimientos extraordinarios acaecidos en España y que afecten a riesgos en ella situados, serán pagadas por el Consorcio de Compensación de Seguros cuando el asegurado hubiese satisfecho, a su vez, los correspondientes recargos a su favor, y se produjera alguna de las siguientes situaciones: Que el riesgo extraordinario cubierto por el Consorcio de Compensación de Seguros no esté amparado por la póliza de seguro contratada con la Entidad aseguradora. Que, aún estando amparado por dicha póliza de seguro, las obligaciones de la Entidad aseguradora no pudieran ser cumplidas por haber sido declarada judicialmente en concurso (Ley 22/2003, de 9 de julio, Concursal), o porque, hallándose la Entidad aseguradora en una situación de insolvencia, estuviese sujeta a un procedimiento de liquidación intervenida o ésta hubiera sido asumida por el Consorcio de Compensación de Seguros.

El Consorcio de Compensación de Seguros ajustará su actuación a lo dispuesto en el mencionado Estatuto Legal (modificado por la Ley 30/1995, de 8 de noviembre, de Ordenación y Supervisión de los Seguros Privados, por la Ley 44/2002, de 22 de noviembre, de Medidas de Reforma del Sistema Financiero, y por la Ley 34/2003, de 4 de noviembre, de modificación y adaptación a la normativa comunitaria de la legislación de seguros privados), en la Ley 50/1980, de 8 de octubre, de Contrato de Seguro, en el Real Decreto 300/2004, de 20 de febrero, por el que se aprueba el Reglamento del Seguro de Riesgos Extraordinarios, y Disposiciones complementarias. Si tienes contratado un seguro de hogar debes saber que determinados riesgos no siempre estarán cubiertos por él, sino que deben ser reclamados al Consorcio de Compensación de Seguros. Este es el caso habitual en situaciones en las que los daños son menores. que hago si mi coche se declara como siniestro, necesitaré un abogado, que son los días impeditivos, que documentos necesito……

Sin embargo se permiten las cláusulas contractuales beneficiosas para el asegurado y aquellas limitativas de los derechos del asegurado deben ser expresa y particularmente aceptadas por escrito. Pero si pensamos que hemos sido tratados de forma incorrecta, negligente, injusta o ilegal podemos acudir a: .- El departamento de atención al cliente. Es más, muchas veces las mejores ofertas suelen provenir de personas que se dedican a realizar seguros de forma temporal y no dudan en asegurar los riesgos por debajo de su valor real, consiguiendo así una prima (precio) inmejorable, con tal de lograr la contratación del seguro por parte del cliente. Tampoco hay que olvidar que las tablas no recogen el estado en el que se encontraba el vehículo en cuanto a conservación, estado del motor, etc puesto que hay vehículos que con cierta antigüedad están en un estado impecable y con poco kilometraje.

Hace dos meses tuve un accidente con el coche, y la persona que conducía el otro automóvil ni era el titular del mismo ni conducía con el Seguro correspondiente. Suele coincidir con el asegurado salvo en los seguros sobre bienes y en los seguros de vida. ¿Es lo mismo la solicitud de seguro que la propuesta de seguro? No y no hay que confundirlo. Puedes llamar a tu corredor de seguros o a tu propia compañía aseguradora para preguntarles de qué manera tienes que hacer formal la petición del certificado de siniestralidad. Si haces la petición del certificado por teléfono, debes asegurarte de que les exiges un tiempo de respuesta. Me contestan que les parece buena idea y que así lo harán y que se lo pasarán a “pagos” para que hagan el abono al cliente. ¿Es normal que los clientes piensen que las aseguradoras ponen pegas a la hora de pagar? Quizá sí, ¿verdad? ¿Son torpezas de las aseguradoras o lo que buscan es aburrir al cliente y “si cuela” no pagar? Se me ha olvidado decir que la aseguradora es una multinacional que se deja un verdadero pastón en publicidad para hacer pensar a los clientes que son buenísimos.

Voy a comentaros como actuar, en relación a lo que a las compañías de seguros atañe, ante un siniestro; y como funciona real e internamente una compañía de seguros cuando llegas con un parte. Pero, ¿qué consideran las aseguradoras como siniestro total? ¿Puedo quedarme con el coche o tengo que llevarlo al desguace? ¿Quién se ocupa del papeleo del coche? ¿Qué pasa con el seguro si no desguazo el coche ni lo doy baja? Qué se considera siniestro total Todo sería más sencillo si el concepto de siniestro total significara lo que parece, es decir, completamente inservible. El cliente reclama a la compañía que cree que no debía asumir él el coste del desplazamiento y le dicen que mande la factura original por correo a la compañía para que le hagan el abono. El cliente manda a la aseguradora por correo el original del papel que le dio el reparador que le mandó dicha aseguradora (lo cual parece algo innecesario si dicha compañía tuviera un mínimo de organización).