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Los danos materiales de un siniestro

agencia de seguros zona malagaPresta atención porque en ellas estará la gran diferencia. De hacerlo así, aunque podamos tener que pagar una pequeña prima adicional, estaremos siempre asegurados. De hecho, la Ley del Contrato de seguro dice así en su artículo 11 a este respecto: El tomador del seguro o el asegurado deberán durante la vigencia del contrato comunicar al asegurador, tan pronto como le sea posible, la alteración de los factores y las circunstancias declaradas en el cuestionario previsto en el artículo anterior que agraven el riesgo y sean de tal naturaleza que si hubieran sido conocidas por éste en el momento de la perfección del contrato no lo habría celebrado o lo habría concluido en condiciones más gravosas. El infraseguro es aquella situación que se origina cuando el valor del objeto o interés asegurado mediante una póliza de seguros, resulta ser inferior al que éste tiene en realidad. Ante una circunstancia de este tipo, cuando se produce un siniestro, la entidad aseguradora tendrá derecho a aplicar la regla proporcional, y como resultado la indemnización será inferior al valor de los daños producidos.

Pero pueden surgir discrepancias por muchos motivos, bien porque no se hayan definido los términos hablados en el contrato, bien porque el asegurado no haya entendido algún punto del contrato, o por otros motivos. Partimos de la base que un mediador de seguros debe informar a los clientes de todos los puntos que contiene un contrato, y que debe explicarle todos los pormenores, teniendo en cuenta que ofrecerá al cliente el seguro o seguros que más le convengan según sus necesidades.

Reclamar Ante cualquier discrepancia es necesario ponerse en contacto con la compañía de seguros. La primera alternativa es una negociación con la compañía responsable del siniestro; compañía aseguradora que tiene la obligación legal, establecida en el artículo 18 de la ley de Contrato de seguro, de satisfacer la indemnización que le corresponda a la víctima, una vez cuantificada la cantidad que le corresponde al perjudicado (Investigaciones y peritaciones de los propios peritos especialistas que trabajan con la compañía aseguradora que tiene que indemnizar) Esta negociación la puede realizar el propio perjudicado, los tramitadores del propio seguro del vehículo en el que el perjudicado circulase (sucede siempre que el perjudicado no diga lo contrario) o Puede designar a un Abogado independiente que realice la negociación por usted (cubierto este coste en su propia póliza aseguradora a través de una cobertura llamada de Asistencia Jurídica o Defensa Jurídica. Incluso pueden darse situaciones de valoración del daño producido a derechos, o a bienes intangibles o que implican un elevado grado de subjetividad, como pueda ser por ejemplo, la imagen. Valora las circunstancias que influyen en la determinación de la indemnización derivada de un contrato de seguro. Y si por desgracia hemos sufrido un siniestro total, conocer a fondo su procedimiento para saber como actuar: Definiciones Valor venal = Valor de venta del vehículo asegurado, inmediatamente antes de la ocurrencia del siniestro.

Valor de mercado = Valor de compra del vehículo asegurado, inmediatamente antes de la ocurrencia del siniestro. Valor a nuevo = Es el precio total de venta al público en estado de nuevo del vehículo asegurado, incluyendo recargos e impuestos legales que le hacen apto para circular por la vía pública, de acuerdo con los catálogos de las casas vendedoras o fabricantes. Se puede incurrir en infraseguro si el sistema de valoración de los bienes no es adecuado o no se han actualizado los incrementos en el valor de lo asegurado. Si un determinado objeto ha sido asegurado por 6.000 euros, pero su valor real es de 12.000 euros, el asegurador pagará el 50% de la indemnización pactada , sólo 3.000 euros. Algunas compañías no aplican la regla proporcional para siniestros de poca cuantía porque deberían realizar un peritaje de todos los objetos asegurados para comprobar si hay infraseguro.

Según un estudio publicado recientemente en el diario ABC, en España hay 10 millones de hogares en condición de infraseguro. Las implicaciones del infraseguro En el momento de contratar un seguro de hogar, la aseguradora realiza una estimación del valor de la vivienda y su contenido (en el caso de que decidamos cubrir también este). Desbes saber que hay casos que no cubre el seguro de coche. La nueva compañía consultará la siniestralidad del conductor antes de firmar la póliza. En caso de que ninguna compañía quiera asegurar a un usuario debido a su historial de siniestralidad, la única opción que queda es acudir al Consorcio de Compensación de Seguros para que ellos tramiten el seguro obligatorio que necesita el coche para circular. Consejos para evitar que dar partes te salga caro Antes de contratar tu seguro, infórmate bien sobre qué partes penalizan y cuáles no, de forma que seas consciente de lo que estás contratando y cómo puede variar el precio de la prima en las futuras renovaciones en función de tu siniestralidad.

También debes saber si hay límites para el uso de ciertas coberturas (por ejemplo, asistencia en viaje), porque a partir de ese tope tendrás que pagar por el servicio. Elige un seguro en el que las penalizaciones en caso de siniestro no se apliquen a toda la póliza, sino solo sobre el precio de la cobertura afectada. Pide por escrito toda la información sobre recargos y bonificaciones para que no haya problemas y puedas exigir lo que te corresponde. ¿QUÉ HACER EN CASO DE SINIESTRO? Un siniestro es un hecho imprevisto que ocasiona daños concretos que pueden estar garantizados por un seguro bajo unas determinadas condiciones y hasta una determinada cuantía. Obligaciones del asegurado en caso de siniestro: Disminuir el resultado. Si quiere saber si tiene esta posibilidad, hay que buscar en la partida de garantía de defensa jurídica. Las aseguradoras no quieren asumir los riesgos que implica que el coche asegurado a nombre del padre sea conducido por el hijo que se acaba de sacar el carné o que todavía tiene edad para ser considerado joven, según las Condiciones Generales del contrato.

Exclusiones generales: En casi todas las coberturas que componen una póliza de seguros de automóvil existen una serie de excepciones, conceptos o situaciones que no quedan cubiertas por la póliza. Final prematuro: os seguros para automóviles tienen la duración de un año. Por su parte, Claudio Fernández indicó que posiblemente antes de realizar una deslocalización a otro país, es más prudente el tomar un paso intermedio como una deslocalización local. probar las características del bien sustraído, sin que su reclamación tenga el 100% de seguridad de ser estimada. He tenido un siniestro con el vehículo y creo que no me quieren pagar el importe que sería el correcto. Tras rechazar la indemnización, debemos contratar un perito independiente. El mobiliario, ajuar, equipos electrónicos, maquinaria o mercancías son los elementos que conforman el contenido de una empresa y cada uno de ellos tendrás que valorarlo según corresponda. Para el mobiliario y el ajuar industrial deberás tomar como referencia el valor de reposición a nuevo.

En el caso de las mercancías, conviene que las diferencies según la actividad de tu negocio, para las materias primas la referencia será su precio de compra, mientras que los productos elaborados lo serán por su precio de venta. Los equipos electrónicos o la maquinaria, deberías de declararlos por su valor real sobre todo si su adquisición la realizaste mediante una operación de leasing. Corresponderán al asegurador, salvo que concurra dolo o culpa grave por su parte, las primas relativas al período en curso en el momento que haga esta declaración. Si el siniestro sobreviene antes de que el asegurador haga la declaración a la que se refiere el párrafo anterior, la prestación de éste se reducirá proporcionalmente a la diferencia entre la prima convenida y la que se hubiese aplicado de haberse conocido la verdadera entidad del riesgo. Les sorprenderá el hecho incluso de que algunas compañías mejoran las que ya tenían.

Si cambiamos de compañía en el segundo mes del año y tenemos pagada la prima hasta, por ejemplo el mes de junio ¿Tenemos derecho a algún tipo de devolución? En efecto nuestra anterior compañía deberá devolvernos la parte proporcional de prima correspondiente al período de vigencia de la póliza que no hayamos consumido. Para cancelar una póliza de seguros ¿Es suficiente con cancelar la orden de domiciliación del banco y que devuelvan el próximo recibo? No, no debemos pensar que por dejar de pagar la prima el contrato de seguro queda cancelado. Debido a estos acuerdos, es el propio seguro del afectado el que cubre las reparaciones, aunque la responsabilidad del accidente sea de otra compañía. En tal caso, el tomador dispone de quince días a contar desde la recepción de esta proposición para aceptarla o rechazarla.

Además, en el condicionado se dan respuesta a cuestiones como: ¿Cómo se acredita el valor de las joyas en caso de siniestro si carecemos de facturas? Dentro del importe del contenido, es decir, aquellos efectos personales que se encuentran en el interior del inmueble, debes incluir el coste de los objetos de valor que tengas en tu vivienda en el momento de formalizar el contrato, ya que sólo así quedarán cubiertos ante posibles robos, incendios, inundaciones o desperfectos. La falta de información o de agilidad en el siniestro: la queja viene no ya de los tiempos judiciales -que por desgracia son muy lentos- sino de una falta de cercanía o empatía con el cliente al cual no se le informa sobre las fechas de la declaración, el despacho de abogados no se pone en contacto con él o no sabe ni cómo hacer las gestiones con el seguro. Resultado: falta de información y de personalización del caso. También puede pasar que sin quererlo te encuentres con los daños reparados siendo responsable del accidente. Dice así: ¿Qué cubre mi seguro del coche? Todo propietario de un vehículo a motor está obligado a contratar y mantener en vigor una póliza de seguro que cubra la Responsabilidad Civil del conductor que se derive de los daños, tanto personales como materiales, ocasionados a terceras personas como consecuencia de un hecho de la circulación. La gestión de los siniestros comienza desde que el asegurado da un parte de siniestro.

Tramitación del parte de siniestro. Si sospechas que la empresa no tiene intención de llegar al acuerdo, envía un burofax con acuse de recibo y certificado de texto exponiendo que, tras la valoración pericial del daño, se interpondrá una demanda judicial civil con el resarcimiento de daños. ¿Has tenido un accidente con tu vehiculo? Puedes estar seguro que te han engañado. El Acta no tiene una forma ni contenido concreto: aunque sí debe tener unos requisitos mínimos : por escrito (no valdrá un acuerdo verbal), y que conste lo que ya se ha mencionado anteriormente: las causas del siniestro, la valoración de los daños, las demás circunstancias que influyan en la determinación de la indemnización, y la propuesta de indemnización. Por otro lado, la falta de comunicación de las circunstancias y consecuencias del siniestro mediando dolo o mala fe, libera al asegurador del pago de la indemnización.

Además la ley va más allá imponiendo un deber al asegurado o al tomador de tratar de aminorar los daños producidos en la medida en que les sea posible. Sin embargo, ello no altera el principio universalmente aceptado de que, por medio del seguro, no se producirá un lucro o beneficio, sino que más bien se trata de reponer la situación al status quo anterior al siniestro, planteamiento que es razonable. ¿Por cuánto capital tengo que asegurar mi vivienda? En primer lugar tenga en cuenta que dentro de su póliza debe incluir la totalidad de sus bienes que sean asegurables, tanto de continente como de contenido, y los debe asegurar por el precio que le costaría reponerlos como nuevos. No obstante, también podemos hacerlo nosotros mismos presentando un escrito con copia para que nos la sellen en la que manifestemos la elección realizada, siendo aconsejable que el abogado también la suscriba a modo de aceptación. ¿Cubre el seguro de defensa jurídica aquéllos supuestos en los que queremos reclamar a nuestra propia compañía? Por supuesto que es posible. Y nunca superan los capitales de indemnización establecidos.

Si caes en el infraseguro, estarás calculando el valor de tu hogar por debajo de su valor real. Además, la responsabilidad es indirecta, es decir, aunque no hayas sido tú el causante del daño será a ti a quien se le reclame, excepto en el caso de que la vivienda esté alquilada, que será el arrendatario el responsable. Responsabilidad inmobiliaria y familiar Esta cobertura contemplada en un seguro de Hogar cubre la responsabilidad inmobiliaria y familiar del asegurado. En él se prevén las indemnizaciones por muerte, por lesiones permanentes ( secuelas) y por los días de baja y de hospitalización. Sería muy extenso explicarle aquí cómo funciona todo, así es que lo mejor es que vaya, como le indico, a ver a un abogado, que le asesorará adecuadamente en función de su caso particular. Recuerde que tiene 6 meses en vía penal, desde la fecha del accidente, para formular la correspondiente denuncia, o bien un año, en vía civil. yo pensaba que todos el asesoramiento y trámites legales entraban dentro de la póliza de mi mutua.

¿Cómo era eso del enriquecimiento injusto? Si navegando por la red has puesto alguna de estas palabras en tu buscador y estás leyendo este artículo debes saber que no estás solo. Me han dicho que me han enviado una carta pero he comprobado que la dirección no es la de mi domicilio y en la póliza también aparece mal escrito por lo que no he recibido notificación alguna. No ceje en reclamar que se lo arreglen, pida una tasación independiente de la reparación, incluso acuda a los tribunales. De hecho, hay una sentencia del Tribunal Supremo que dice que la indemnización por los daños sufridos por un vehículo como consecuencia de un accidente de tráfico, a abonar por el culpable habrá de ser la cantidad necesaria para su reparación y no el valor del mismo en el momento del accidente. Pero si la pyme anda mirando la pela, la compañía de seguros también y nos podemos encontrar con esta sorpresa gracias a esta modalidad de ahorro.

Cuando contrata un seguro le entregan varios documentos, entre ellos las Condiciones Generales y las Condiciones Particulares de la póliza. Un ejemplo nos lo muestra claramente: Una vivienda o una empresa tienen un contenido cuyo valor real es de 10.000 euros pero en su póliza de seguro figura asegurado por 5.000 euros. tenga intención de depositar su confianza para la defensa de sus intereses a causa de un accidente de tráfico, le recomendamos que NO facilite ningún tipo de información ni documentación a terceras pesonas o entidades (INCLUIDA SU PROPIA COMPAÑIA DE SEGUROS) sin la previa consulta con nuestros letrados. Así pues, la suma asegurada será la que libremente pacten asegurador y asegurado, y dicha suma representará la máxima prestación que vendrá obligado a abonar el asegurador, y en relación a la misma se establecerá la prima que debe abonar el tomador del seguro. Lo que está provocando que las ofertas indemnizatorias de las compañías aseguradoras responsables estén menguando entorno a un 30 o 40 %.

A su vez, estos convenios persiguen diversos objetivos, pero el común para todos ellos es que las aseguradoras asumen el compromiso de gestionar los siniestros de la manera más eficaz posible y con la mayor capacidad de respuesta en beneficio del cliente. CICOS, Convenios CIDE-ASCIDE Convenios creados para la tramitación de siniestros de daños materiales en aquellos accidentes de circulación que se produzcan por colisión directa de dos vehículos asegurados por Entidades Adheridas. Son Convenios de indemnización Directa porque el asegurado recibe la indemnización de su propia aseguradora. Para la tramitación de estos siniestros se utiliza un sistema informático creado con el de fin agilizar y simplificar las reclamaciones entre entidades aseguradoras por siniestros de daños materiales ocasionados entre dos vehículos en virtud de los convenios CIDE/ASCIDE. LEA SIEMPRE todas las cláusulas (especialmente las particulares que son las que personalmente le afectan), quédese copia de toda la documentación que le entreguen (incluso publicidad). Además, te multan. Pero esto no es todo.

Las averías del vehículo que no han sido derivadas de un accidente en ningún caso estarán cubiertas. Ejemplo: Imagina que gripa su motor en plena conducción, y por desgracia te das un golpe en el que es necesaria una reparación de varios elementos dañados. De hecho, en la mayor parte de los accidentes las lesiones suelen ser de gravedad baja o media baja; lesiones a las que las compañías de seguros no suelen darle mucha importancia, aunque para el lesionado supondrán graves molestias en su día a día. Entre las lesiones más frecuentes, destacan los traumatismos, las fracturas y la molesta cervicalgia o latigazo cervical. Estas lesiones en las cervicales van acompañadas en muchas ocasiones de vértigos, mareos y distintos dolores, y si no se tratan bien, pueden dejar molestas secuelas crónicas. Yo continúo con mi coche viejo. Asimismo, en estos casos el Consorcio de Compensación de Seguros, deberá hacerse cargo con carácter subsidiario del pago de la correspondiente indemnización por las lesiones y daños sufridos.

Por otro lado, en caso de que el vehículo contrario se diera a la fuga y no fuéramos capaces de identificarle, el responsable del abono de la indemnización por lesiones y daños será también el Consorcio de Compensación de Seguros, entidad pública adscrita al Ministerio de Economía. Indemnización y Cuantías CONOZCA LA INDEMNIZACIÓN QUE PUEDE CORRESPONDERLE POR UN ACCIDENTE DE TRÁFICO Y SU PROCEDIMIENTO PARA OBTENERLA: Los accidentes de tráfico son una de las más importantes fuentes de indemnizaciones a favor de los particulares, siempre que por causa de los mismos se hayan sufrido daños y perjuicios y exista un tercero responsable. Las reclamaciones de indemnizaciónes pueden obtenerse por diversos procedimientos judiciales, civiles, penales o administrativos… según los casos y el tipo de responsabalidad del causante del accidente de tráfico.

Las reclamaciones están sujetas según el procedimiento judicial, a diversos y distintos requisitos, en cuánto a plazos de prescripción, prueba del daño, normas de valoración etc…, por lo que lo más adecuado para el particular es CONOCER CUANTO ANTES SU DERECHO A RECLAMAR, porque en estos procesos se suelen sustanciar cantidades importantes que pueden verse muy mermadas e incluso perderse (prescripción) si deja pasar el tiempo.

La indemnización a percibir dependerá de los daños y perjuicios que el accidente de tráfico ocasione al lesionado o perjudicado, por lo que es básico y fundamental efectuar una correcta valoración de los daños sufridos. Todo lesionado o perjudicado por un accidente tiene interés y debe CONOCER CUANTO ANTES EL IMPORTE DE LA INDEMNIZACION que pudiera corresponderle por causa del accidente y así saber cuál es su interés económico en el mismo y poner en marcha su reclamación. CUANDO SE PUEDE Y SE DEBE SABER LA POSIBLE INDEMNIZACIÓN: Estas valoraciones orientativas de los daños y perjuicios deben ser conocidas por el accidentado o el perjudicado inmediatamente de ocurrir el accidente pero fundamentalmente: TRAS EL ACCIDENTE DE TRÁFICO y antes de su alta médica: Esta valoración se efectúa a la vista de los daños físicos y materiales ocasionados en el accidente de tráfico.

Esta valoración orientativa ya la puede obtener el accidentado inmediatamente de ocurrir el accidente, y así controlar la evolución de su caso hasta el alta médica. TRAS EL ALTA MEDICA (o alta Forense judicial): Esta valoración se basa ya en los daños físicos, personales y materiales, que al lesionado le quedarán de manera definitiva por causa del accidente de trafico. Esta valoración se basa en los concretos daños que el accidente le ha causado. el asunto a Málaga Abogados nuestros profesionales comenzarán a realizar la denuncia y hacerse cargo de su defensa directa. En este ámbito es donde actúa esta entidad pública adscrita al Ministerio de Economía. Por una parte podemos encontrarnos al Consorcio en su faceta de aseguradora subsidiaria, cubriendo riesgos inasumibles por las empresas privadas.

En estos supuestos será necesario interponer la correspondiente denuncia para que se tramite el oportuno procedimiento penal o la demanda ante los juzgados civiles en reclamación de la cantidad que se considere apropiada. Cuando sufra un siniestro revise la póliza. Es más, generalmente todos se hacen cargo de los daños e filtraciones ocasionados por lluvia. Las dificultades todavía se incrementan más cuando el consumidor, al ser atendido por diferentes personas, recibe diversas instrucciones o versiones sobre el mismo asunto. La lentitud en la tramitación y resolución del siniestro Igualmente sucede que, tras un siniestro en el hogar o con el coche, el seguro tarda mucho en dar parte o enviar al perito. Con el pago de la prima única el asegurado queda liberado de la obligación de pago de las siguientes primas. Si no se ha realizado por escrito, cualquiera de las partes puede solicitar que se formalice por escrito. La entidad aseguradora debe poner todos los medios a su alcance para facilitarle la firma del contrato.

Además, si debes firmar cualquier documento o declaración, lee detenidamente lo que vas a firmar para evitar que los nervios te puedan jugar una mala pasada. Cada uno de los intervinientes en el accidente, debe quedarse con una copia que entregará en el plazo ya mencionado, en su compañía de seguros. Tu compañía (que por aplicación de los convenios entre aseguradoras se hace cargo de la reparación de tu vehículo) o la compañía del contrario (si el convenio no es de aplicación, por ejemplo, porque la compañía contraria no forma parte del convenio) te ha dicho que el coste de reparar tu vehículo es superior a su valor de mercado (valor venal) y que por tanto no te lo van a reparar y te tienes que conformar con que te indemnicen con dicho valor venal. Y en el caso de que el acontecimiento nos impida obtener unos beneficios, los cubrirá. En este sentido, este órgano se hará cargo si el riesgo afecta a vehículos con matrícula española o bienes inmuebles situados en el territorio nacional, a excepción de si el inmueble está en tránsito comercial.

Que debo aceptar el Siniestro Total y que como ultimo favor me hace una oferta de 1400€, no vamos a pagar más. Por tanto, rara vez, el valor venal permite suplir el servicio que prestaba el vehículo siniestrado, permitiendo al usuario la adquisición de otro en semejantes condiciones de uso. Hay que entender, de cara a la aseguradoras, que no existirá enriquecimiento injusto por el afectado cuando la diferencia entre el valor venal y el coste de reparación es considerable, entre otras razones porque el valor real del vehículo antes del siniestro no coincide con el valor venal y además el perjudicado tiene derecho a la restitución íntegra del vehículo siniestrado. Valor de afección Es el valor venal incrementado en un porcentaje que oscila entre el 20% y el 50% del valor en venta que tenía el vehículo en el momento del accidente y que tiene como finalidad cubrir las molestias e inconvenientes que ha de padecer la persona que pierde el vehículo y ha de adquirir uno nuevo.

Sus aportaciones, en forma de recomendaciones de mejora serán bienvenidas. El mercado de seguros no goza de buena reputación entre aquellos que son sus consumidores únicos: los clientes. La base fundamental de esta mala reputación, se debe a que los clientes piensan mayoritariamente que el mercado asegurador con ocasión de un siniestro hará cuanto esté en su mano para no pagar. ¿Quién puede ayudarnos? Los mediadores profesionales, que defendemos o deberíamos defender siempre los intereses de nuestros clientes, somos en muchas ocasiones el azote de los aseguradores en defensa de los derechos de los asegurados, aportando conocimiento experto y argumentos con que defender sus intereses frente a las compañías. Cualquier mediador con un mínimo de experiencia sabe que esta imagen que una gran parte del público tiene del mercado responde a la realidad, y que raro es el cliente que no tiene varios ejemplos que poner de rechazo de siniestros que creían tener cubiertos.

Sin perjuicio de que muchos clientes tienen un conocimiento mejorable de lo que en realidad tienen protegido con el seguro, lo que hunde sus razones en un mar de ineficiencias de todos, debemos decir que en muchas ocasiones los aseguradores muestran gran preparación y capacidad no para soportar siniestros sino para rechazarlos. Si eso os quedo claro, permitidme que llame vuestra atención sobre un peligroso iceberg que flota alrededor de muchas pymes y que estas desconocen: la regla proporcional en los seguros de daños. Cuando procedemos a asegurarnos ante algún riesgo, bien por propio convencimiento, bien por exigencias legales o conntractuales, nos encontramos muchas veces con la pregunta mágica de en cuanto valoramos los bienes asegurados. Es posible que el siniestro afecte sólo a un asegurado, teniendo pleno derecho a la indemnización, la cual, por lo tanto, no requiere que por parte de los poderes públicos se emita una declaración oficial de “catástrofe” o de “zona catastrófica”.

La cobertura es automática una vez ocurrido alguno de los siguientes eventos garantizados: Fenómenos de la naturaleza: inundaciones extraordinarias, terremotos, maremotos, erupciones volcánicas, tempestad ciclónica atípica y caída de cuerpos siderales y aerolitos. Si hay daños materiales, cumplimenta la Declaración Amistosa de Accidente de Automóvil en todos sus apartados, con especial detalle en el recuadro de “Circunstancias”. Sin embargo, si la póliza contiene algún dato inexacto, a buen seguro podrá ocasionarle problemas, si en el futuro quiere cobrar una indemnización. aconseja leer detenidamente la póliza antes de firmarla y buscar asesoramiento en casos de problemas con el cobro En cualquier caso, lo más importante es que el consumidor tenga claro las condiciones de la póliza que contrata. En España es habitual que los peritos cursen carreras de carácter técnico, generalmente ingenierías de distintos tipos. Por ejemplo, si un día se cae un armario, una balda, o una lámpara encima de una visita, o se levanta el parqué y alguien tropieza, el seguro se hace cargo.

No son pocos los seguros de hogar que cuentan con esta eventualidad, por lo que las pólizas donde se indican las coberturas del continente suelen responder por los daños provocados por la omisión del cierre de llaves o grifos de agua. Desbes saber que hay casos que no cubre el seguro de coche. Lo que suele pasar es que, debido a una obra, se corte el agua y no saber a ciencia cierta si el grifo ha quedado cerrado o no. De tal modo que deberán comunicarse todas aquellas circunstancias que hubieran variado respecto a las que se consignaron originalmente en el cuestionario, a lo que habría que añadir cualquier otra que, sin aparecer en el cuestionario reflejada, determinaría una mayor probabilidad de que suceda el evento asegurado. En este supuesto de agravación del riesgo, el asegurador puede en un plazo de dos meses desde la comunicación, proponer una modificación del contrato.

El motivo se desestima por el Alto Tribunal al no ser la acción ejercitada con carácter principal la del artículo 1902 del Código Civil, sino la relativa al artículo 20 de la Ley de Contrato de Seguro (LCS) en relación al abono de los intereses de demora, y por tanto, el hecho controvertido no es otro sino las consecuencias que resultan del incumplimiento por la aseguradora de abonar a la beneficiaria del seguro los intereses del principal adeudado, a pesar de las reclamaciones formuladas por los herederos legítimos (y supuestos beneficiarios de la póliza). Decisión del asegurador cuando tiene la certeza de que el siniestro puede rechazarse de acuerdo con las condiciones de la póliza. Sin embargo si posteriormente el dueño del coche decide arreglar su vehículo tendrá que abonar el impuesto. Cada vez resultan más útiles los estudios sobre telefonía móvil con la finalidad de comprender las experiencias de los consumidores a la hora de adquirir un teléfono móvil. No tendría ningún sentido que hubiera que sincronizar el periodo de tenencia de un vehículo con los plazos anuales de los contratos de seguros.

Procedimiento a seguir en el supuesto en el que el tomador y el asegurador no alcanzan un acuerdo amistoso sobre el importe y la forma de la indemnización del siniestro. También hay que revisar los pagos realizados y comprobar que todos se han llevado a cabo según el plan establecido. Si no se está al corriente del pago de un seguro, podría perderse el derecho a una compensación en caso de siniestro, por lo que ante la duda o un impago, lo mejor es contactar con la compañía para aclarar la situación y evitar malentendidos. Por tanto, rara vez, el valor venal permite suplir el servicio que prestaba el vehículo siniestrado, permitiendo al usuario la adquisición de otro en semejantes condiciones de uso. Hay que entender, de cara a la aseguradoras, que no existirá enriquecimiento injusto por el afectado cuando la diferencia entre el valor venal y el coste de reparación es considerable, entre otras razones porque el valor real del vehículo antes del siniestro no coincide con el valor venal y además el perjudicado tiene derecho a la restitución íntegra del vehículo siniestrado.

Valor de afección Es el valor venal incrementado en un porcentaje que oscila entre el 20% y el 50% del valor en venta que tenía el vehículo en el momento del accidente y que tiene como finalidad cubrir las molestias e inconvenientes que ha de padecer la persona que pierde el vehículo y ha de adquirir uno nuevo. La aseguradora, dentro del seguro obligatorio, está obligada a indemnizar en su totalidad al perjudicado. “no puede quedar al arbitrio del causante del daño el elegir libremente entre reponer la cosa damnificada al estado que tenía con anterioridad al momento en que se ocasionaron los desperfectos, o sustituirla por otra distinta y de condiciones análogas a la dañada” Sentencia del Tribunal Supremo de 3 de marzo de 1978 (RJ 1978, 759) VEHÍCULO PERITADO COMO SINIESTRO TOTAL Formas de valorar un vehículo ante un siniestro total Antes continuar es importante conocer qué terminos son empleados por las aseguradoras y aquellos que son valorados en los juzgados cuando el asegurado reclama judicialmente la restitución de bienes y patrimonio antes del siniestro: Coste de la reparación Es el coste necesario para restituir el vehículo a la situación anterior al siniestro.

Este sistema proporciona agilidad, porque: Cuando se produce un siniestro, exista o no parte amistoso, exista o no concordancia de los hechos del accidente, CADA conductor comunica el siniestro a su compañía. Con sus conocimientos en el sector saldrás rápidamente de dudas sobre qué posibilidades tienes y si te conviene o no reclamar, y cómo hacerlo. En estos contratos de seguro se debe buscar igualmente la cláusula de defensa jurídica para ver el alcance de la misma y localizar el apéndice que diga “reclamación de otros seguros” o algo similar de mismo sentido. Esto han de hacerlo las dos partes implicadas. Si aseguramos el contenido de nuestro comercio en 100.000 euros, y su valor es de 200.000, si se nos rompe ese PC sólo nos abonarán la mitad del mismo, por mucho que el 100% este muy por debajo del contenido asegurado.

Es evidente que la aplicación de la regla proporcional por las compañía s de seguro genera fricciones comerciales y por ello en tiempos de bonanza quizás se sea más laxo. La compra de repuestos la hacen a través de una mesa de compra de repuestos o alguna firma intermediaria de repuestos como es el caso de subocol, que presta esta función en Suramericana, Bolívar y Colpatria, para el caso de Colombia. Las compañías de seguros tienen un perito que puede ser propio que está dentro de su nomina o también existen empresas que brindan el servicio de perito a las compañías de seguros como es el caso de Colserauto, Cesvicolombia y Mc Laren investigaciones. No siempre se logra un acuerdo entre los actores del siniestro, pueden salir diferencias con las solicitudes del asegurado o con los conceptos del taller. Los incendios son una de las catástrofes que más daños provoca, tanto a nivel material como a nivel personal. Por lo tanto, las cuotas que pagan todas esas personas servirán para cubrir el eventual daño que sufra una de ellas.

Características del seguro En el resto de casos suponen un jarro de agua fría para el conductor. Porque, ¿qué pasa si nuestro coche es declarado siniestro total tras un accidente? Pues, básicamente, depende de lo que diga el tipo de seguro que tenemos contratado. En este caso podemos diferenciar dos escenarios: Somos culpables del siniestro: Al haber firmado un contrato entre dos partes, hay que regirse según lo estipulado en dicho contrato, que en este caso es el seguro-póliza, y se procederá según las condiciones pactadas/firmadas. Como cabe suponer, este problema suele estar vinculado al contenido, como los muebles, electrodomésticos y joyas, que no solo son más complicados de tasar sino también de mantener actualizado su valor. Afortunadamente, evitar este problema en los seguros del hogar es bastante sencillo. Antes de proceder a la firma del mismo, asegúrese de conocer y entender todas las cláusulas del contrato, especialmente las cláusulas limitativas, cuya validez está condicionada a que estén destacas en la póliza y a que sean específicamente aceptadas por el tomador mediante su firma.

Guarde toda la documentación que le entreguen. Daños en vías no aptas Esta garantía es un reclamo sobre todo para aquellos conductores acostumbrados a circular por caminos o vías no contempladas como vías legales para circular. Muchas compañías excluyen los daños que se producen en este tipo de vías. Imagina que te vas a pasar un día al campo, según vamos por el camino, en un cambio de rasante choca contra un tractor que venía de frente.

No se podrá interponer una demanda por los daños y otra por las lesiones. Es importante conocer además las condiciones de trabajo de la maquinaria, horas trabajadas y mantenimiento realizado. Las mercancías y existencias se valoran por el precio corriente de mercado siendo idénticos los valores de reposición y reposición a nuevo. Ya falta poco y si has llegado hasta aquí no te pierdas lo que sigue, te será útil para asegurarte de que valoras correctamente tus bienes antes de suscribir el contrato de seguro Veamos lo que estos bichos de tu compañía se llevan entremanos, actúan en evidente perjuicio a sus clientes que les han pagado una prima para que actúen frente a la compañía contraria y les resarzan de los daños que ha provocado un tercero. Compare los honorarios de varios profesionales e intente pactar la minuta del perito antes de contratarlo. Todo lo expuesto supuso finalmente una condena de intereses Discrepancias con la Peritación En esta semana he recibido la llamada del taller para entregarme mi moto después de repararla, ya que un conductor al aparcar la tiró al suelo. y que pueden afectar a nuestras vidas. Lo que cubre, principalmente, es la responsabilidad civil del conductor derivada de los daños personales y materiales que cause a un tercero mientras estaba circulando. En el caso de que se produzca un accidente, no todos los seguros o coberturas que tienen contratados los vehículos protegen del mismo a modo a las personas que se han visto involucradas en él.

El valor a nuevo es el precio de venta al público, incluyendo los oportunos impuestos y recargos legales. Tienes este impreso en tu carpeta de póliza. Para ello utiliza una plataforma informática similar a CICOS en la que se compensan multilateralmente los saldos deudores o acreedores producto de la aplicación de estos convenios. CONVENIO DE UNIDADES MIXTAS Convenio de siniestros entre entidades aseguradoras de vehículos implicados integrados por un tractor o cabeza tractora y un remolque o más, habitualmente asegurados en distintas entidades, sobre la base de ese convenio. Éstos se producen cuando bien la aseguradora no puede hacer frente a sus obligaciones, es decir, no puede pagar la indemnización por estar en quiebra o cuando el propio hecho no esté reflejado en la póliza. Con lo cual, la peritación se demorará más de la cuenta. Por lógica, el perito debe hacer las funciones de tasador de daños. En la actualidad, la indemnización máxima en un caso extremo de gran lesionado puede llegar a 1,3 millones de euros.

Para que realices los cruces de la manera más segura te damos dos consejos: que la velocidad sea lo más baja que puedas y que te alejes de las zonas por las que otros vehículos se incorporen. Las maniobras de adelantamiento con la moto es otro momento en que podemos sufrir un accidente con facilidad. Si alguna autoridad le ordenara realizar la retirada de los restos, procure que le faciliten el correspondiente certificado o acta descriptivos de la operación realizada. En el caso de póliza suscrita por la Comunidad de Propietarios que ampara elementos comunes y elementos propios del edificio, cuando se indemnizan los daños producidos, ¿cómo se produce el reparto de la indemnización? El perito realiza la tasación de los daños totales, tanto los privativos como los comunes, y el CCS paga el importe total a la propia Comunidad asegurada. En definitiva, se trata de cobrar las pólizas, a los clientes, y escaquearse en el pago de las coberturas cuando se produce un siniestro. Podemos describir un caso concreto como los que se producen a cientos cada día.

En cuanto a los daños materiales, sino se hace cargo la cia contraria por los convenios correspondientes, hay que reclamarlos en la propia denuncia. Por lo que disponer de un medidor de seguros de confianza nos puede ahorrar muchos dolores de cabeza. Si el usuario nombra un perito supone un retraso en el tiempo. Algunas de éstas estipulan que la compañía se niega a cubrir la reparación del coche, si el coste es superior al valor venal de éste en el momento del siniestro. En cualquier supuesto, en el plazo máximo de 40 días desde la recepción de la declaración de siniestro tendrá que poner a disposición del asegurado el importe mínimo de lo que pueda deber. No obstante, puede usted tener también un problema ya que la Ley exige que, tras el acaecimiento de un siniestro, se comunique el mismo en los 8 días siguientes a la producción del mismo.

Si no existe acuerdo en la indemnización a percibir, aun negociando con la compañía, justificando otras tasaciones del vehículo siniestrado o peritaciones de los daños, o incluso solicitando un incremento de la indemnización aplicando el valor de afección, nos queda hacer uso del artículo 38 de la Ley 50/1980, de 8 de octubre, de Contrato de Seguro, realizando una tercera peritación/tasación, y sino resulta, ya como último recurso, nos queda la reclamación judicial. No somos culpables del siniestro: Según el artículo 1.902 del Código Civil, dice que “aquel por acción u omisión causa daño a otro, interviniendo culpa o negligencia, está obligado a reparar el daño causado”. No queda más remedio que buscarse la vida y echarle un poco de imaginación e ingenio. Búsqueda de pruebas. Todo pleito se gana si tienes pruebas. Así, podrás elegir al abogado que tú elijas, con la posibilidad de que tú compañía te abone lo que te cueste ese profesional externo que has elegido. Deja tu caso en manos de profesionales expertos en accidentes de tráfico. Hay algunas compañías que declaran “Siniestro Total” cuando el precio de la reparación es del 75, del 80 o del 90% del valor del vehículo.

Como mínimo, esos restos pueden tener el valor que pueda tener ”la chatarra”. Imaginemos el caso de que ocurra un accidente con un vehículo que no tenga seguro, el usuario saldría perjudicado teniendo en cuenta que ha estado involucrado en el accidente, pero todavía más si el conductor responsable es insolvente, ya que así tampoco percibirá indemnización. El Consorcio de Compensación de Seguros dispone de una Sede Central en Madrid y de varias oficinas regionales en la mayoría de las comunidades autónomas de nuestro país. El Consorcio de Compensación de Seguros cubre a todos aquellos perjudicados cuando se ven involucrados en circunstancias en las que falta el seguro o el asegurador es insolvente, también en Riesgos Extraordinarios, tales como inundaciones o terremotos. También se hará cargo de la indemnización cuando se produzcan daños en las circunstancias como siniestros ocurridos por vehículos desconocidos, sin seguro, robados, cuando exista discrepancias entre el Consorcio y la Entidad aseguradora acerca de quién debe indemnizar al perjudicada o si la propia compañía aseguradora se declara insolvente o en suspensión de pagos.

Este organismo se nutre de las primas de los seguros directos, que recauda directamente el Consorcio y de los recargos en contingencias especiales o riesgos extraordinarios, en este caso, son las propias aseguradoras las encargadas de la recaudación y posterior ingreso al Consorcio. En caso de accidente de circulación, pueden surgir discrepancias con nuestra propia aseguradora a la hora de valorar los daños que presenta nuestro vehículo y que se deben reparar. Es un servicio gratuito y dado por empleados de la aseguradora. Quiero cambiar de seguro de coche, pero en otras aseguradoras me piden la póliza de mi seguro actual. Tasar la vivienda no es difícil ya que se tienen en cuenta factores predeterminados como la zona en la que está situada, el movimiento del mercado inmobiliario y la cantidad de metros cuadrados de superficie.

Si en el plazo de 3 meses desde la ocurrencia del siniestro el asegurador, salvo causa justificada, no hubiera cumplido su prestación incurrirá en mora, devengándose los correspondientes intereses. ¿Qué hacer si no estoy conforme con la peritación efectuada tras un siniestro? En caso de no llegar a un acuerdo con la compañía, existe un plazo de 40 días desde la recepción de la declaración del siniestro por la misma, en la que ambas partes deberán designar un perito. En función de esto, realizará una valoración en función de la cual el asegurado recibirá una indemnización. Podrás llegar a saber cómo debes hacer para resolver tu queja, pero ¿quieres hacerlo tú sólo? ¿Quieres meterte en este fregado? Saber qué opción elegir, cuándo hacerlo o cuándo desistir no está escrito en ningún libro o manual, es el día a día el que da ese conocimiento, conocimiento que tiene un buen mediador de seguros. Asesoría y contratación Conseguimos para nuestros clientes las coberturas que mejor se adaptan a sus necesidades, tras un análisis profundo de sus riesgos.